Google ta Forma Aliansa Stratégiko ku Vehíkulonan Oropeo pa Desaroyá Outo Impulsá pa AI
(Google ta Forma Aliansa Stratégiko ku Outonan Oropeo pa Desaroyá Vehíkulonan Impulsá pa AI)
Kiko Ta e Asosiashon Stratégiko di Google Forms ku Autonan Oropeo? .
Na promé bista, e ekspreshon “Google Forms” por pone bo pensa riba enkuestanan online òf tèstnan di klas. Tòg den e situashon aki, no ta trata di e hèrmènt di wèp konosí. E nòmber en realidat ta referí na Google su kolekshon mas amplio di solushonnan di kolekshon i asimilashon di informashon basá riba nubia, ku ta inkluí interfasenan sofistiká manera formulario ku ta wòrdu usá den settingnan di empresa. Pa medio di un aliansa krítiko ku fabrikantenan di outo Oropeo signifikante manera Volkswagen, BMW, i Stellantis, Google ta inkorporá su fasilidatnan di informashon den avansementu di outo di siguiente generashon. E kolaborashon aki ta usa Google Cloud, Android Automotive OS, i analisisnan impulsá pa inteligensia artifisial pa konstruí mas inteligente, mas sigur, i outonan èkstra reseptivo. E idea sentral ta simpel: rekohé informashon di shofùr i outo den tempu real a traves di interfasenan di usuario elektróniko intuitivo– pensa riba nan segun ku nan ta progresá “tiponan”– i alimentá e detayenan ei den sistemanan di intiligensia artifisial ku ta siña i ahusta konstantemente.
Dikon Google i e fabrikantenan di outo europeo ta kolaborando? .
E sektor di outo ta transformá lihé. Outo eléktriko ta oumentá. Shofùrnan ta antisipá eksperensianan digital suave manera esnan riba nan telefòn selular. Na e mesun momentu eksakto, outoridatnan regulatorio na Europa ta promoviendo mas bèrdè, transporte muchu mas sigur. Google ta trese poder sólido di kòmpiuter den nubia, aparatonan di inteligensia artifisial, i software fásil pa usa. Fabrikantenan di outo Oropeo ta trese kompetensia di produkshon, fondo di konfiansa di nòmber di marka, i ekspertisio profundo di merkadonan lokal. Ku otro, nan por muda muchu mas lihé ku kualke un di nan por so. Por ehèmpel, dor di utilisá Google su abilidatnan di komputadó di punta, vehíkulonan por prosesá informashon mas serka di e rekurso– minimizing hold-ups and boosting feedback times for crucial security functions. This alliance also aids European brand names remain affordable versus tech-savvy opponents from the U.S. i China, where software-defined automobiles are currently ending up being the standard.
Just how Does the Partnership Work in Method? .
The collaboration functions by incorporating Google’s modern technology pile directly right into the automobile’s architecture. Every brand-new auto developed under this partnership works on Android Automotive OS, which powers the infotainment system and attaches to Google Maps, Assistant, and Play Store. However beyond the dashboard, hidden layers accumulate anonymized data on driving actions, battery performance, roadway conditions, i mas. These inputs circulation into custom-made “electronic forms” organized on Google Cloud. Ingenieronan i diseñonan di intiligensia artifisial despues di esei ta evaluá e informashon aki pa detektá patronchinan– manera djis kon outomobilistanan ta utilisá parada regenerativo den áreanan montañoso òf eksaktamente kon temperatura di kabina ta impaktá variedat di bateria den winter. Gradualmente, e AI ta mehorá efisiensia di vehíkulo i ta sugerí aktualisashonnan di software ku ta impulsá rendimentu òf komodidat. Mas importante, tur maneho di informashon ta kumpli ku leinan estrikto di privasidat di UE. Individuonan ta kontrolá kiko ta wòrdu kompartí, i nada no ta sali for di e vehíkulo sin outorisashon. E método aki ta kombertí kada outo den un nodo di siñamentu den un ret di inteligensia muchu mas grandi.
Kiko Ta e Aplikashonnan di Mundu Real di e Sistema Impulsá pa AI Aki? .
E aplikashonnan ta bai hopi mas leu ku djis mihó nabegashon òf komandonan di bos. Un uso grandi ta mantenshon prediktivo. Dor di wak kon e piesanan ta usa den tempu, e sistema por informá shofùrnan promé ku un asuntu tuma lugá– spar sèn i evitá kiebronan. Un otro ta eksperensianan di stür personalisá. Imaginá bo outo ta kòrda bo asiento rekomendá, settingnan di ambiente, i asta playlist basá riba ora di dia òf destinashon. Optimalisashon di tráfiko di wèp ta un triunfo grandi mas. Ora numeroso outo konektá ta kompartí datonan di ruta anónimo, organisadónan di stat i appnan di nabegashon por redirigi tráfiko den bibu pa aliviá aglomerashon. Shofùrnan di flota tambe ta benefisiá. Negoshi ku ta manehá vannan di entrega òf servisio di ride-hailing por tene un bista riba uso di kombustibel, práktikanan di outomobilista, i salú i bienestar di outo den henter flota a traves di dashboardnan impulsá pa Google Cloud su hermentnan di kadena di suministro den tempu real. Tambe kompanianan di kobertura di seguro ta kontrolando plannan basá riba uso kaminda gastunan ta ahusta basá riba komportashon real di stür– aktivá pa safe, kompartimentu di dato basá riba konsentimentu.
Preokupashonnan Regularmente Puntra Relashoná ku e Asosiashon .
1. Google ta tumando kòntròl di e diseño di e vehíkulo?
No. Google ta suministrá aplikashon di software, solushonnan den nubia, i aparatonan di intiligensia artifisial. E fabrikantenan di outo ainda ta diseñá, ingeniero, i konstruí e outonan físiko. E ta un kolaborashon, no un tumamentu di.
2. Mi datonan personal lo wòrdu bendí?
No. Tur rekohementu di dato ta opt-in i anónimo. Google i su partnernan di vehíkulo ta kumpli ku e Guia General di Protekshon di Dato di Europa (GDPR) estriktamente. Abo ta determiná kiko pa kompartí.
3. Mi mester di un kuenta di Google pa por utilisá e atributonan aki?
Numeroso funshonnan núkleo ta funshoná sin un kuenta. Pero pa haña akseso na solushonnan personalisá manera destinashonnan wardá òf eskohonan di aplikashon, finalisá den ku un kuenta di Google ta proveé e eksperensia mas efektivo.
4. Outomobilnan mas bieu por haña e aktualisashonnan aki?
Mayoria di funshon mester di hardware nobo nobo konstruí den e vehíkulo for di e fasilidat di fabrikashon. Sinembargo, algun mehorashon di aplikashon di software por presentá na diseñonan resien pa medio di aktualisashonnan over-the-air.
5. Eksaktamente kon esaki ta influensiá e array di outo eléktriko?
E sistema di intiligensia artifisial en realidat ta yuda ekstendé e array. Dor di deskubrí bo rutinanan i kondishonnan di kaminda, e por mehorá uso di koriente– komo ehèmpel, ahustando kòntròl di medio ambiente òf sugerí rutanan konfiabel. E tèstnan trempan ta mustra na un 7% mehorashon den array di mundu real.
6. Esaki ta djis pa outo i trùknan di kalidat haltu?
No mas. Miéntras ku e promé modelonan tabata eksepshonal, e inovashon ta mudando aktualmente den trùknan di alkanse medio. Markanan manera Skoda i Peugeot ta presentá Android Automotive OS den EVnan ekonómiko.
7. Unda mi por mira e teknologia aki den akshon?
(Google ta Forma Aliansa Stratégiko ku Outonan Oropeo pa Desaroyá Vehíkulonan Impulsá pa AI)
Bo por deskubrí esaki kaba den outonan manera e Polestar 2, Volvo EX90, i diseñonan di Renault benidero. Pa un mas profundo tira un bista riba eksaktamente kon e komunidat di Google ta mehorá e eksperensia di kliente mas ayá di outo, tira un bista riba e revishon aki di plataformanan inteligente integral ku ta revelá e tendensia mas amplio pa atmósferanan elektróniko sin problema.