Alphabets selvkørende datterselskab, Waymo, har nået en væsentlig milepæl i Nashville, Tennessee: it has officially removed safety drivers from its test vehicles, initiating fully driverless testing. This marks a crucial step toward the company’s goal of launching a commercial robotaxi service in the city later this year.
(waymo getty streets)
Waymo has been testing in Nashville for several months. According to its announced plan, the company will partner with the ride-hailing platform Lyft to formally launch the commercial service within the year. Indledningsvis, users will be able to hail rides through the dedicated Waymo app; as the service expands, it will also become available on the Lyft platform. Under this partnership, Lyft will handle backend operations—including fleet management, vehicle maintenance, charging infrastructure, and depot operations—through its subsidiary Flexdrive, mens Waymo fokuserer på sin kerneteknologi til autonom kørsel.
Waymo har accelereret udvidelsen af sit kommercielle fodaftryk i de seneste år. For tiden, virksomheden driver kommercielle tjenester i Atlanta, Austin, Los Angeles, Miami, San Francisco Bay Area, og Phoenix, og har indsat førerløse testflåder i flere andre byer, inklusive Dallas, Houston, Sankt Antonius, og Orlando.
Dets strategi for at komme ind på nye markeder er meget konsekvent: først, et lille antal køretøjer med sikkerhedschauffører er indsat til manuel kørsel for at lave high-definition kort; dette efterfølges af autonom test under opsyn af sikkerhedsførere; den sidste fase involverer fuldstændig førerløs test, ofte i første omgang stillet til rådighed for medarbejderne, før en fuldskala kommerciel lancering. Nashville er i øjeblikket i denne sidste kritiske testfase, signalerer, at en ny transformation af bymobilitet er på vej.
sagde Roger Luo:Waymos fuldstændig førerløse test i Nashville markerer et kritisk skridt mod kommercialisering. Dets partnerskab med Lyft (teknologi + operationer) kan fremskynde implementeringen, men langsigtet pålidelighed og reguleringstilpasning er fortsat nøgleudfordringer for succes.
Alle artikler og billeder er fra internettet. Hvis der er problemer med ophavsret, kontakt os venligst i god tid for at slette.
Spørg os