บริษัทในเครือที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Alphabet, เวย์โม, ได้บรรลุเป้าหมายสำคัญในแนชวิลล์แล้ว, รัฐเทนเนสซี: ได้ถอดผู้ขับขี่ความปลอดภัยออกจากรถทดสอบอย่างเป็นทางการ, เริ่มการทดสอบแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบ. นี่เป็นก้าวสำคัญสู่เป้าหมายของบริษัทในการเปิดตัวบริการหุ่นยนต์แท็กซี่เชิงพาณิชย์ในเมืองในปลายปีนี้.
(เวย์โม เก็ตตี้สตรีท)
Waymo ได้ทำการทดสอบในแนชวิลล์เป็นเวลาหลายเดือนแล้ว. ตามแผนที่ประกาศไว้, บริษัทจะร่วมมือกับแพลตฟอร์มเรียกรถ Lyft เพื่อเปิดตัวบริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการภายในปีนี้. เริ่มแรก, ผู้ใช้จะสามารถเรียกรถผ่านแอพ Waymo โดยเฉพาะได้; เมื่อบริการขยายตัว, และจะมีให้บริการบนแพลตฟอร์ม Lyft ด้วย. ภายใต้ความร่วมมือครั้งนี้, Lyft จะจัดการการดำเนินงานแบ็กเอนด์ รวมถึงการจัดการกลุ่มยานพาหนะ, การบำรุงรักษายานพาหนะ, โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ, และการดำเนินงานคลังสินค้าผ่านบริษัทในเครือ Flexdrive, ในขณะที่ Waymo มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติหลัก.
Waymo ได้เร่งการขยายขอบเขตเชิงพาณิชย์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา. ตอนนี้, บริษัทดำเนินธุรกิจบริการเชิงพาณิชย์ในแอตแลนตา, ออสติน, ลอสแอนเจลิส, ไมอามี่, บริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก, และฟีนิกซ์, และได้ส่งกองยานพาหนะทดสอบไร้คนขับไปใช้งานในเมืองอื่นๆ หลายแห่ง, รวมถึงดัลลัสด้วย, ฮูสตัน, นักบุญอันโทนี่, และออร์แลนโด.
กลยุทธ์ในการเข้าสู่ตลาดใหม่มีความสอดคล้องกันอย่างมาก: อันดับแรก, มีการนำยานพาหนะจำนวนเล็กน้อยพร้อมคนขับเพื่อความปลอดภัยมาใช้ในการขับขี่แบบธรรมดาเพื่อสร้างแผนที่ที่มีความคมชัดสูง; ตามด้วยการทดสอบอัตโนมัติภายใต้การดูแลของผู้ขับขี่ด้านความปลอดภัย; ขั้นตอนสุดท้ายเกี่ยวข้องกับการทดสอบแบบไร้คนขับโดยสมบูรณ์, มักให้บริการแก่พนักงานในขั้นต้น, ก่อนเปิดตัวเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ. ขณะนี้แนชวิลล์อยู่ในขั้นตอนการทดสอบวิกฤติขั้นสุดท้าย, เป็นการส่งสัญญาณว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่ของการคมนาคมในเมืองกำลังจะเกิดขึ้น.
โรเจอร์ หลัว กล่าว:การทดสอบแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบของ Waymo ในแนชวิลล์ถือเป็นก้าวสำคัญสู่การจำหน่ายในเชิงพาณิชย์. ความร่วมมือกับ Lyft (เทคโนโลยี + การดำเนินงาน) สามารถเร่งการใช้งานได้, แต่ความน่าเชื่อถือในระยะยาวและการปรับตัวตามกฎระเบียบยังคงเป็นความท้าทายสำคัญสู่ความสำเร็จ.
บทความและรูปภาพทั้งหมดมาจากอินเทอร์เน็ต. หากมีปัญหาลิขสิทธิ์ใดๆ, โปรดติดต่อเราทันเวลาเพื่อลบ.
สอบถามเรา