חברת הבת לנהיגה עצמית של אלפבית, Waymo, הגיע לאבן דרך משמעותית בנאשוויל, טנסי: היא הסירה רשמית את נהגי הבטיחות מרכבי המבחן שלה, התחלת בדיקות ללא נהג לחלוטין. זה מסמן צעד מכריע לקראת המטרה של החברה להשיק שירות רובוטקסי מסחרי בעיר בהמשך השנה.
(waymo getty streets)
Waymo נבדק בנאשוויל כבר כמה חודשים. על פי התוכנית שהוכרזה, החברה תשתף פעולה עם פלטפורמת הנסיעות Lyft כדי להשיק רשמית את השירות המסחרי בתוך השנה. בְּהַתחָלָה, המשתמשים יוכלו לקבל נסיעות דרך אפליקציית Waymo הייעודית; ככל שהשירות מתרחב, זה יהיה זמין גם בפלטפורמת Lyft. במסגרת השותפות הזו, Lyft תטפל בפעולות עורפיות - כולל ניהול צי, תחזוקת רכב, תשתית טעינה, ופעילות המחסנים - באמצעות חברת הבת Flexdrive, בעוד Waymo מתמקדת בטכנולוגיית הליבה של נהיגה אוטונומית.
Waymo האיצה את הרחבת טביעת הרגל המסחרית שלה בשנים האחרונות. כַּיוֹם, החברה מפעילה שירותים מסחריים באטלנטה, אוסטין, לוס אנג'לס, מיאמי, אזור מפרץ סן פרנסיסקו, ופיניקס, ופרסה ציי ניסוי ללא נהג במספר ערים אחרות, כולל דאלאס, יוסטון, אנתוני הקדוש, ואורלנדו.
האסטרטגיה שלה לכניסה לשווקים חדשים עקבית ביותר: רֵאשִׁית, מספר קטן של כלי רכב עם נהגי בטיחות נפרסים לנהיגה ידנית כדי ליצור מפות בחדות גבוהה; לאחר מכן יש בדיקות אוטונומיות בפיקוח של נהגי בטיחות; השלב האחרון כולל בדיקות ללא נהג לחלוטין, לעתים קרובות הועמדו לרשות העובדים בתחילה, לפני השקה מסחרית בקנה מידה מלא. נאשוויל נמצאת כעת בשלב הבדיקה הקריטי האחרון הזה, מאותת כי מהפך חדש בניידות עירונית נמצא באופק.
אמר רוג'ר לואו:הבדיקה ללא נהג לחלוטין של Waymo בנאשוויל מסמנת צעד קריטי לקראת מסחור. השותפות שלה עם Lyft (טֶכנוֹלוֹגִיָה + פעולות) יכול להאיץ את הפריסה, אך אמינות לטווח ארוך והתאמה לרגולציה נותרו אתגרים מרכזיים להצלחה.
כל המאמרים והתמונות הם מהאינטרנט. אם יש בעיות בזכויות יוצרים, אנא צור איתנו קשר בזמן כדי למחוק.
שאל אותנו