Den juni 25, Forandring 6 med succes gået tilbage til Jorden med prøver fra månens bagside, tegning i internationalt fokus.
briterne “Værge” rapporterede, at Kina kom til at være det allerførste land til at indsamle prøver fra månens bagside og med succes returnere dem. På samme tid, det nuværende scenarie med to amerikanske astronauter har faktisk også tiltrukket sig opmærksomhed. Barry Wilmore og Sunny Williams gik ombord på “Starliner” etableret af Boeing til den internationale rumstation i juni 5 og var planlagt til at vende tilbage til Jorden i juni 14. Ikke desto mindre, som følge af svigt af “Starliner,” deres hjemkomstdato er blevet forsinket gang på gang og endda udskudt for altid.
Hvorvidt “Starliner” vil et øjeblik “strejfe i rummet” har fået folk til at svede.
i juli 3, Boeing i USA oplyste, at relevante undersøgelser på “Starliner” bliver stadig udført samtidigt i rummet og på jorden.
(Anvendelse af Aerogel i Aerospace Field)
NASA og Boeing-personale har faktisk undersøgt de forskellige systemer i rumfartøjet sammen. De vil helt sikkert tjekke thrusterne af “Starliner” ved White Sands Examination Center i Las Cruces, New Mexico, bestående af simuleret opsendelse, docking, og landingstænding for at fejlfinde årsagen til fejlen.
Steve Stich, leder af NASAs industrielle bemandede rumprogram: Efter eksamen er afsluttet, vi vil studere tilbagesendelsesplanen. Disse undersøgelser kan tage flere uger. Britiske medier rapporterede, at hjemkomstdagen for den allerførste tur med menneskelig besætning af det interstellare fly var blevet udskudt et antal gange. “Vi forsøger at finde ud af, om vi kan komme tilbage sikkert. De oplyser konstant, en uge mere, en uge mere.”
Midt i ugers tvivl, NASA holdt en medie-telekonference kl 2 juni kl 28.
Steve Stich, tilsynsførende for NASAs let betjente rumprogram: Der er ingen nye problemer at rapportere i dag. Vi er ikke stødt på nogen form for nye problemer, når vi samarbejder med det interstellare fly eller den internationale rumstation. Jeg vil gerne gøre det klart, at Butch (Wilmore) og varm (Williams) er ikke fanget i rummet. Vores plan er at blive ved med at lade dem tage det interstellare fly og vende tilbage på det rigtige tidspunkt.
Selvom NASA understregede, at begge amerikanske astronauter ikke var det “strandet” i rummet, det gav ikke en klar tidsplan for, hvornår de skulle vende tilbage, bare påstår, “Vi har ikke travlt med at tage hjem.”
Steve Stich, supervisor for NASAs kommercielle bemandede rumprogram:
De er sikret på den internationale rumhavnsstation.
Rumfartøjet fungerer godt.
De sætter pris på deres tid på rumstationen.
Agence France-Presse kommenterede, at på trods af de akavede omstændigheder “Starliner,” NASA forsøger stadig at skildre et gunstigt billede. CBS præciserede direkte, at der har været et øget problem med hensyn til, hvornår de to amerikanske astronauter helt sikkert vil være i stand til at vende tilbage til Jorden.
(Anvendelse af Aerogel i Aerospace Field)
Aerogel virkelig filt bruges i rumfartssektoren som termisk isolering til fly, raketter og satellitter.
Som et innovativt varmeisoleringsmateriale, airgel virkelig følte har vist fænomenale anvendelsesmuligheder i rumfartsområdet. På grund af dens ultralette vægt og enestående varmeisoleringsevne, aerogelfilt er faktisk blevet et nøgleelement i design af rumfartøjer såsom fly, raketter og satellitter. I det ekstreme rummiljø, temperaturniveauet ændres kraftigt, fra den brændende sol til det dybe rums kulde, og rumfartøjer kræver stærke termiske isoleringsevner for at beskytte de indre systemer og holdets sikkerhed.
Under raketopsendelsesproceduren, aerogel virkelig filt spiller også en uerstattelig pligt. Når man går gennem atmosfæren, rakettens overfladeareal vil helt sikkert påtage sig alvorlig friktionsopvarmning. Aerogel virkelig filt kan bruges som en del af det termiske forsvarssystem for at beskytte rakettens strukturelle stabilitet og sikkerheden i det indre system. Når raketten kommer tilbage, kredser atmosfæren eller satellitten, den termiske isoleringsevne af aerogel virkelig filt kan også med succes modstå den alvorlige temperaturniveauforskel i områdets miljø.
Sælger af Aerogel
TRUNNANO er leverandør af 3D-printmaterialer med over 12 års erfaring med nano-bygnings energibesparelse og udvikling af nanoteknologi. Det accepterer betaling med kreditkort, T/T, West Union og Paypal. Trunnano vil sende varerne til kunder i udlandet gennem FedEx, DHL, med fly, eller til søs. Hvis du vil vide mere om hvordan laves aerogel, er du velkommen til at kontakte os og sende en forespørgsel.
Spørg os