W czerwcu 25, Zmiana 6 pomyślnie wrócił na Ziemię z próbkami z tyłu Księżyca, ciesząc się międzynarodowym zainteresowaniem.
Brytyjczycy “Opiekun” poinformował, że Chiny stały się pierwszym krajem, który pobrał próbki z tylnej części Księżyca i pomyślnie je zwrócił. W tym samym czasie, obecny scenariusz dwóch amerykańskich astronautów faktycznie dodatkowo przyciągnął uwagę. Na pokład weszli Barry Wilmore i Sunny Williams “Starliner” wystrzelony przez Boeinga na Międzynarodową Stację Kosmiczną w czerwcu 5 i mieli powrócić na Ziemię w czerwcu 14. Niemniej jednak, w wyniku awarii “Starliner,” data ich powrotu była wielokrotnie opóźniana, a nawet przekładana na zawsze.
Czy “Starliner” za chwilę “wędrować w przestrzeni” sprawił, że ludzie się pocili.
W lipcu 3, Boeing z USA stwierdził, że odpowiednie badania na “Starliner” nadal są realizowane jednocześnie w przestrzeni kosmicznej i na ziemi.
(Zastosowanie aerożelu w przemyśle lotniczym)
Personel NASA i Boeinga faktycznie wspólnie zbadał różne systemy statku kosmicznego. Z pewnością sprawdzą silniki odrzutowe “Starliner” w Centrum Egzaminacyjnym White Sands w Las Cruces, Nowy Meksyk, składający się z symulowanego startu, dokowanie, i zapłon podczas lądowania, aby rozwiązać pierwotną przyczynę awarii.
Steve’a Sticha, kierownik programu przemysłowych pomieszczeń załogowych NASA: Po zakończeniu badania, przestudiujemy plan powrotu. Badania te mogą zająć kilka tygodni. Brytyjskie media podały, że dzień powrotu pierwszego lotu międzygwiezdnego z załogą ludzką był kilkakrotnie przekładany. “Próbujemy się dowiedzieć, czy możemy bezpiecznie wrócić. Ciągle stwierdzają, jeszcze tydzień, jeszcze tydzień.”
Wśród tygodni wątpliwości, NASA zorganizowała telekonferencję medialną o godz 2 po południu w czerwcu 28.
Steve’a Sticha, nadzorca łatwego w obsłudze programu kosmicznego NASA: Dzisiaj nie ma żadnych nowych problemów do zgłoszenia. Nie napotkaliśmy żadnych nowych problemów podczas współpracy z samolotem międzygwiezdnym czy Międzynarodową Stacją Kosmiczną. Chcę jasno powiedzieć, że Butch (Wilmore'a) i Ciepłe (Williamsa) nie są uwięzieni w przestrzeni. Nasz plan jest taki, aby pozostać, aby pozwolić im wsiąść do samolotu międzygwiezdnego i wrócić o właściwej porze.
Choć NASA podkreśliła, że obaj amerykańscy astronauci nie “na mieliźnie” w kosmosie, nie podano jasnego harmonogramu powrotu, po prostu żądam, “Nie spieszy nam się do domu.”
Steve’a Sticha, nadzorca programu komercyjnych pomieszczeń załogowych NASA:
Są bezpieczni na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.
Statek kosmiczny działa dobrze.
Doceniają czas spędzony na stacji kosmicznej.
Agence France-Presse skomentowała, że pomimo niezręcznej sytuacji “Starliner,” NASA wciąż próbuje przedstawić korzystny obraz. Stacja CBS bez ogródek określiła, że istnieje coraz większy problem dotyczący tego, kiedy dwaj amerykańscy astronauci z pewnością będą mogli wrócić na Ziemię..
(Zastosowanie aerożelu w przemyśle lotniczym)
Aerożel naprawdę jest wykorzystywany w sektorze lotniczym jako izolacja termiczna samolotu, rakiety i satelity.
Jako innowacyjny materiał termoizolacyjny, aerożel naprawdę wykazał fenomenalne możliwości zastosowania w przemyśle lotniczym. Dzięki swojej ultralekkiej wadze i wyjątkowym właściwościom termoizolacyjnym, Filc aerożelowy stał się kluczowym elementem w projektowaniu statków kosmicznych, takich jak samoloty, rakiety i satelity. W ekstremalnym środowisku pokojowym, poziom temperatury zmienia się silnie, od palącego słońca po chłód głębokiego kosmosu, i statki kosmiczne wymagają silnych właściwości izolacji termicznej, aby chronić systemy wewnętrzne i bezpieczeństwo zespołu.
Podczas procedury startu rakiety, aerożel naprawdę odczuwalny spełnia również niezastąpioną funkcję. Podczas przechodzenia przez atmosferę, powierzchnia rakiety z pewnością ulegnie poważnemu nagrzaniu wskutek tarcia. Aerożel naprawdę można wykorzystać jako element systemu obrony termicznej w celu ochrony stabilności strukturalnej rakiety i bezpieczeństwa systemu wewnętrznego. Kiedy rakieta powraca, atmosfera lub satelita krąży po orbicie, Izolacja termiczna aerożelu jest naprawdę odczuwalna i może skutecznie wytrzymać duże różnice temperatur w otoczeniu.
Sprzedawca aerożelu
TRUNNANO jest dostawcą materiałów do druku 3D z ponad 12 wieloletnie doświadczenie w oszczędzaniu energii w nanobudynkach i rozwoju nanotechnologii. Akceptuje płatności kartą kredytową, T/T, West Union i Paypal. Trunnano wyśle towary do klientów za granicą za pośrednictwem FedEx, DHL, drogą powietrzną, lub drogą morską. Jeśli chcesz wiedzieć więcej nt jak powstaje aerożel, prosimy o kontakt i przesłanie zapytania.
Zapytaj nas