ໃນເດືອນມິຖຸນາ 25, ປ່ຽນ 6 ໄດ້ກັບຄືນສູ່ໂລກຢ່າງສຳເລັດຜົນ ດ້ວຍຕົວຢ່າງຈາກທາງຫຼັງຂອງດວງຈັນ, ແຕ້ມໃນຈຸດສຸມສາກົນ.
ອັງກິດ “ຜູ້ປົກຄອງ” ລາຍງານວ່າ ຈີນໄດ້ກາຍເປັນປະເທດທຳອິດທີ່ເກັບເອົາຕົວຢ່າງຈາກດ້ານຫລັງຂອງດວງຈັນຄືນມາໄດ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສະຖານະການໃນປັດຈຸບັນຂອງນັກອາວະກາດອາເມລິກາສອງຄົນໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ. Barry Wilmore ແລະ Sunny Williams ໄດ້ຂຶ້ນເຮືອ “ດາວ” ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍ Boeing ໄປຍັງສະຖານີອາວະກາດສາກົນໃນເດືອນມິຖຸນາ 5 ແລະມີກຳນົດຈະກັບຄືນສູ່ໂລກໃນເດືອນມິຖຸນາ 14. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປັນຜົນມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ “ດາວ,” ວັນທີກັບຄືນມາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຊັກຊ້າທີ່ໃຊ້ເວລາແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະແມ່ນແຕ່ຖືກເລື່ອນໄປຕະຫຼອດໄປ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນ “ດາວ” ຈະຊົ່ວຄາວ “roam ໃນອາວະກາດ” ໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເຫື່ອອອກ.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ 3, ບໍລິສັດ Boeing ຂອງສະຫະລັດ ກ່າວວ່າ ການກວດກາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ “ດາວ” ຍັງຖືກປະຫານຊີວິດພ້ອມໆກັນຢູ່ໃນອະວະກາດ ແລະເທິງພື້ນດິນ.
(ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Airgel ໃນພາກສະຫນາມການບິນ)
ອົງການ NASA ແລະ Boeing ໄດ້ກວດສອບລະບົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຍານອະວະກາດຮ່ວມກັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແນ່ນອນຈະກວດສອບ thrusters ຂອງ “ດາວ” ທີ່ສູນສອບເສັງ White Sands ໃນ Las Cruces, ນິວເມັກຊິໂກ, ປະກອບດ້ວຍການເປີດຕົວ simulated, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະ ignition ທີ່ດິນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
Steve Stich, ຜູ້ຈັດການໂຄງການຫ້ອງມະນຸດອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງອົງການ NASA: ຫຼັງຈາກການກວດສອບສໍາເລັດ, ພວກເຮົາຈະສຶກສາແຜນການກັບຄືນ. ການກວດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍອາທິດ. ສື່ມວນຊົນອັງກິດລາຍງານວ່າ ວັນກັບຄືນຂອງການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດຂອງເຮືອບິນລະຫວ່າງດາວໄດ້ຖືກເລື່ອນໄປຫຼາຍເທື່ອ.. “ພວກເຮົາພະຍາຍາມຊອກຫາວ່າພວກເຮົາສາມາດກັບຄືນມາຢ່າງປອດໄພຫຼືບໍ່. ເຂົາເຈົ້າເວົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອີກໜຶ່ງອາທິດ, ອີກໜຶ່ງອາທິດ.”
ທ່າມກາງຄວາມສົງໃສຫຼາຍອາທິດ, ອົງການ NASA ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມທາງໂທລະສັບຢູ່ທີ່ 2 pm ຂອງເດືອນມິຖຸນາ 28.
Steve Stich, ຜູ້ຄວບຄຸມໂຄງການອາວະກາດທີ່ມີຄວາມພ້ອມຂອງ NASA: ບໍ່ມີບັນຫາໃຫມ່ທີ່ຈະລາຍງານໃນມື້ນີ້. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການເຂົ້າໄປໃນບັນຫາໃໝ່ໃດໆໃນເວລາທີ່ມີການຮ່ວມມືກັບເຮືອບິນລະຫວ່າງດາວ ຫຼືສະຖານີອະວະກາດສາກົນ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າ Butch (ວິນມໍ) ແລະອົບອຸ່ນ (ວິນລຽມ) ບໍ່ໄດ້ຕິດຢູ່ໃນອາວະກາດ. ແຜນການຂອງພວກເຮົາແມ່ນຈະສືບຕໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາຂຶ້ນຍົນລະຫວ່າງດາວແລະກັບຄືນໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.
ເຖິງແມ່ນວ່າອົງການ NASA ເນັ້ນຫນັກວ່ານັກອາວະກາດອາເມລິກາທັງສອງບໍ່ແມ່ນ “ຕົກຄ້າງ” ໃນອາວະກາດ, ມັນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ກໍານົດເວລາທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບເວລາທີ່ຈະກັບຄືນ, ພຽງແຕ່ອ້າງ, “ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ hurry ກັບບ້ານ.”
Steve Stich, ຜູ້ຄວບຄຸມໂຄງການຫ້ອງການຄ້າຂອງ NASA:
ເຂົາເຈົ້າປອດໄພຢູ່ສະຖານີອະວະກາດນາໆຊາດ.
ຍານອະວະກາດເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ພວກເຂົາກໍາລັງຊື່ນຊົມເວລາຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນສະຖານີອາວະກາດ.
ອົງການຝຣັ່ງ-Presse ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ ເຖິງວ່າມີສະຖານະການທີ່ງຸ່ມງ່າມກໍຕາມ “ດາວ,” NASA ຍັງພະຍາຍາມພັນລະນາພາບທີ່ເໝາະສົມ. CBS ໄດ້ລະບຸຢ່າງບໍ່ກົງໄປກົງມາວ່າ ໄດ້ມີບັນຫາເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບວ່ານັກບິນອາວະກາດອາເມລິກາສອງຄົນຈະກັບຄືນມາສູ່ໂລກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ..
(ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Airgel ໃນພາກສະຫນາມການບິນ)
ຮູ້ສຶກວ່າ Airgel ຖືກໃຊ້ໃນຂະແຫນງການບິນອະວະກາດເປັນ insulation ຄວາມຮ້ອນສໍາລັບເຮືອບິນ, ຈະລວດ ແລະດາວທຽມ.
ເປັນວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນນະວັດກໍາ, airgel ກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນໃນພື້ນທີ່ອາວະກາດ. ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດແລະການປະຕິບັດການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນພິເສດ, ຮູ້ສຶກວ່າ airgel ໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບຂອງຍານອະວະກາດເຊັ່ນ: ຍົນ, ຈະລວດ ແລະດາວທຽມ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງທີ່ສຸດ, ລະດັບອຸນຫະພູມມີການປ່ຽນແປງຢ່າງແຂງແຮງ, ຈາກແດດ scorching ກັບຄວາມເຢັນຂອງຊ່ອງເລິກ, ແລະຍານອະວະກາດຕ້ອງການຄວາມສາມາດ insulation ຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບພາຍໃນແລະຄວາມປອດໄພຂອງທີມງານ.
ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຍິງຈະຫຼວດ, airgel ກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າຍັງມີບົດບາດ irreplaceable. ເມື່ອຜ່ານບັນຍາກາດ, ພື້ນທີ່ຫນ້າດິນຂອງລູກຈະແນ່ນອນວ່າຈະດໍາເນີນຄວາມຮ້ອນ friction ທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຮູ້ສຶກວ່າ Airgel ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອົງປະກອບຂອງລະບົບປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງລູກປືນແລະຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບພາຍໃນ.. ເມື່ອຈະຫຼວດກັບຄືນມາ ບັນຍາກາດ ຫຼືດາວທຽມວົງໂຄຈອນ, ການປະຕິບັດການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງ airgel ກໍ່ຮູ້ສຶກວ່າຍັງສາມາດທົນກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງໃນສະພາບແວດລ້ອມພື້ນທີ່.
ຜູ້ຂາຍ Airgel
TRUNNANO ເປັນຜູ້ສະຫນອງອຸປະກອນການພິມ 3D ກັບຫຼາຍກວ່າ 12 ປະສົບການປີໃນການອະນຸລັກພະລັງງານໃນການກໍ່ສ້າງ nano ແລະການພັດທະນາ nanotechnology. ມັນຍອມຮັບການຈ່າຍເງິນຜ່ານບັດເຄຣດິດ, T/T, West Union ແລະ Paypal. Trunnano ຈະສົ່ງສິນຄ້າໄປໃຫ້ລູກຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດຜ່ານ FedEx, DHL, ໂດຍທາງອາກາດ, ຫຼືທາງທະເລ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ airgel ເຮັດແນວໃດ, ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະສົ່ງສອບຖາມ.
ສອບຖາມພວກເຮົາ