Þann júní 25, Chang'e 6 farinn aftur til jarðar með góðum árangri með sýni af aftan tunglsins, teikning í alþjóðlegri áherslu.
Bretar “Forráðamaður” greint frá því að Kína hafi verið fyrsta landið til að safna sýnum af aftan á tunglinu og skila þeim með góðum árangri. Á sama tíma, núverandi atburðarás tveggja amerískra geimfara hefur reyndar einnig vakið athygli. Barry Wilmore og Sunny Williams fóru um borð “Starliner” stofnað af Boeing til alþjóðlegu geimstöðvarinnar í júní 5 og átti að fara aftur til jarðar í júní 14. Engu að síður, vegna bilunar á “Starliner,” Endurkomudegi þeirra hefur verið frestað aftur og aftur og jafnvel frestað að eilífu.
Hvort sem “Starliner” mun um stundarsakir “reika um í geimnum” hefur látið fólk svitna.
Þann júlí 3, Boeing frá Bandaríkjunum lýsti því yfir að viðeigandi athuganir á vélinni “Starliner” eru enn teknar af lífi samtímis í geimnum og á jörðu niðri.
(Notkun Airgel í Aerospace Field)
Starfsmenn NASA og Boeing hafa í raun skoðað mismunandi kerfi geimfarsins saman. Þeir munu örugglega athuga thrusters á “Starliner” í White Sands prófunarmiðstöðinni í Las Cruces, Nýja Mexíkó, sem samanstendur af hermi sjósetningar, bryggju, og lendingarkveikju til að leysa rót bilunarinnar.
Steve Stich, framkvæmdastjóri iðnaðarmönnuðu herbergisáætlunar NASA: Eftir að prófinu er lokið, við munum kynna okkur endurkomuáætlunina. Þessar rannsóknir gætu tekið nokkrar vikur. Breskir fjölmiðlar greindu frá því að heimkomudegi fyrstu mannaferðar millistjörnuflugvélarinnar hefði verið frestað nokkrum sinnum. “Við erum að reyna að komast að því hvort við getum komið aftur á öruggan hátt. Þeir staðhæfa stöðugt, eina viku enn, eina viku enn.”
Innan um vikur efasemda, NASA hélt fjölmiðlafund kl 2 júní 28.
Steve Stich, umsjónarmaður geimferðaáætlunar NASA sem er auðvelt starfrækt: Það eru engin ný vandræði að frétta í dag. Við höfum ekki lent í neinum nýjum vandamálum í samstarfi við millistjörnuflugvélina eða alþjóðlegu geimstöðina.. Ég vil taka það skýrt fram að Butch (Wilmore) og Hlýtt (Williams) eru ekki föst í geimnum. Áætlun okkar er að láta þá taka millistjörnuflugvélina og koma aftur á réttum tíma.
Þó NASA hafi lagt áherslu á að báðir bandarískir geimfarar væru það ekki “strandaður” í geimnum, það gaf ekki skýra áætlun um hvenær ætti að snúa aftur, bara að fullyrða, “Við erum ekki að flýta okkur að fara heim.”
Steve Stich, umsjónarmaður viðskiptamannaaðstoðar NASA:
Þeir eru öruggir á alþjóðlegu geimhafnarstöðinni.
Geimfarið virkar vel.
Þeir kunna að meta tíma sinn í geimstöðinni.
Agence France-Presse sagði að þrátt fyrir óþægilegar aðstæður “Starliner,” NASA er enn að reyna að sýna hagstæða mynd. CBS tilgreindi beinlínis að það hafi verið vaxandi vandamál varðandi það hvenær bandarísku geimfararnir tveir munu örugglega geta farið aftur til jarðar.
(Notkun Airgel í Aerospace Field)
Aerogel er raunverulega notað í fluggeimnum sem hitaeinangrun fyrir flugvélar, eldflaugum og gervihnöttum.
Sem nýstárlegt hitaeinangrunarefni, Airgel fannst í raun hafa sýnt stórkostlega notkunarmöguleika á geimferðasvæðinu. Vegna ofurléttrar þyngdar og einstakra hitaeinangrunarframmistöðu, airgel filt hefur í raun orðið lykilatriði í hönnun geimfara eins og flugvéla, eldflaugum og gervihnöttum. Í öfgafullt herbergisumhverfi, hitastigið breytist mikið, frá steikjandi sól til kulda djúpa geimsins, og geimfar krefjast sterkrar hitaeinangrunargetu til að vernda innri kerfi og öryggi liðsins.
Meðan á eldflaugaskotferlinu stendur, airgel raunverulega fannst gegnir einnig óbætanlegri skyldu. Þegar farið er í gegnum andrúmsloftið, yfirborð eldflaugarinnar mun örugglega taka alvarlega núningshitun. Aerogel sem raunverulega fannst hægt að nota sem hluti af varmavarnarkerfinu til að vernda burðarstöðugleika eldflaugarinnar og öryggi innra kerfisins. Þegar eldflaugin kemur aftur er lofthjúpurinn eða gervihnötturinn á braut, varmaeinangrunarárangur aerogel sem raunverulega fannst þolir einnig mikinn hitastigsmun í umhverfi svæðisins.
Seljandi Aerogel
TRUNNANO er birgir þrívíddarprentunarefna með yfir 12 ára reynslu í orkusparnaði og nanótækniþróun í nanóbyggingum. Það tekur við greiðslu með kreditkorti, T/T, West Union og Paypal. Trunnano mun senda vörurnar til viðskiptavina erlendis í gegnum FedEx, DHL, með flugi, eða á sjó. Ef þú vilt vita meira um hvernig er loftgel búið til, vinsamlegast hafðu samband við okkur og sendu fyrirspurn.
Spyrðu okkur