На юни 25, Chang’e 6 успешно се върна на Земята с проби от задната част на Луната, рисуване в международен фокус.
Британците “Пазител” съобщи, че Китай е първата страна, събрала проби от задната част на Луната и успешно ги върнала. В същото време, настоящият сценарий с двама американски астронавти всъщност допълнително привлече вниманието. Бари Уилмор и Съни Уилямс се качиха на борда “Starliner” установен от Boeing до Международната космическа станция през юни 5 и трябваше да се върнат на Земята през юни 14. Въпреки това, в резултат на повредата на “Starliner,” датата им на връщане се отлага отново и отново и дори се отлага завинаги.
Дали на “Starliner” ще моментално “бродят в космоса” накара хората да се потят.
На юли 3, Boeing на САЩ заяви, че съответните прегледи на “Starliner” все още се изпълняват едновременно в космоса и на земята.
(Приложение на аерогел в космическото поле)
Персоналът на НАСА и Боинг действително е изследвал заедно различните системи на космическия кораб. Със сигурност ще проверят тласкачите на “Starliner” в изпитния център White Sands в Лас Крусес, Ню Мексико, състоящ се от симулирано изстрелване, докинг, и запалване при кацане за отстраняване на основната причина за повредата.
Стив Стич, мениджър на програмата на НАСА за индустриални пилотирани стаи: След приключване на прегледа, ще проучим плана за връщане. Тези прегледи може да отнеме няколко седмици. Британските медии съобщиха, че денят на връщане на първото пътуване с човешки екипаж на междузвездния самолет е бил отлаган няколко пъти. “Опитваме се да разберем дали можем да се върнем безопасно. Постоянно заявяват, още една седмица, още една седмица.”
Сред седмици на съмнения, НАСА проведе медийна телеконференция в 2 следобед на юни 28.
Стив Стич, ръководител на лесно управляваната космическа програма на НАСА: Днес няма нови проблеми за докладване. Не сме се сблъскали с никакви нови проблеми, когато си сътрудничим с междузвездния самолет или Международната космическа станция. Искам да стане ясно, че Бъч (Уилмор) и Топло (Уилямс) не са затворени в пространството. Нашият план е да останем, за да им позволим да вземат междузвездния самолет и да се върнат в подходящото време.
Въпреки че НАСА подчерта, че и двамата американски астронавти не са “заседнал” в космоса, не даде ясен график кога да се върне, просто претендирам, “Не бързаме да се прибираме.”
Стив Стич, ръководител на комерсиалната програма на НАСА за пилотирани стаи:
Те са на сигурно място в Международната космическа станция.
Космическият кораб функционира добре.
Те оценяват времето си в космическата станция.
Агенция Франс Прес коментира, че въпреки неудобното обстоятелство на “Starliner,” НАСА все още се опитва да изобрази благоприятен образ. CBS направо уточни, че е имало проблем с форсирането кога двамата американски астронавти със сигурност ще могат да се върнат на Земята.
(Приложение на аерогел в космическото поле)
Аерогелът наистина се използва в аерокосмическия сектор като топлоизолация за самолети, ракети и сателити.
Като иновативен топлоизолационен материал, аерогелът наистина се усети, показа феноменална възможност за приложение в космическата област. Благодарение на ултралекото си тегло и изключителните топлоизолационни характеристики, аерогелният филц всъщност се превърна в ключов елемент в дизайна на космически кораби като самолети, ракети и сателити. В екстремна среда на стаята, нивото на температурата се променя силно, от жаркото слънце до студа на дълбокия космос, и космическите кораби изискват силни топлоизолационни способности за защита на вътрешните системи и безопасността на екипа.
По време на процедурата по изстрелване на ракета, аерогелът наистина се усеща също играе незаменима функция. При преминаване през атмосферата, повърхността на ракетата със сигурност ще претърпи сериозно нагряване чрез триене. Аерогелът наистина може да се използва като компонент на системата за топлинна защита за защита на структурната стабилност на ракетата и безопасността на вътрешната система. Когато ракетата се върне, атмосферата или сателитът орбитират, топлоизолационните характеристики на аерогела, които наистина се усещат, също могат успешно да издържат на сериозната разлика в температурното ниво в околната среда на района.
Доставчик на аерогел
TRUNNANO е доставчик на материали за 3D печат с над 12 години опит в енергоспестяването на нано сгради и развитието на нанотехнологиите. Приема плащане чрез кредитна карта, T/T, West Union и Paypal. Trunnano ще изпрати стоките до клиенти в чужбина чрез FedEx, DHL, по въздух, или по море. Ако искате да научите повече за как се прави аерогел, моля не се колебайте да се свържете с нас и да изпратите запитване.
Запитване до нас