.wrapper { background-color: #f9fafb; }

Наскоро Tesla заведе дело срещу Калифорнийския отдел за моторни превозни средства, иска да отмени предишно решение на агенцията. DMV установи, че рекламата на Tesla относно възможностите за автономно шофиране на нейните превозни средства е подвеждаща и потенциално нарушава щатския закон на Калифорния.


(тесла калифорния гети)

Делото отново привлече вниманието към спор, който изглеждаше разрешен. Само миналата седмица, DMV обяви, че няма да спре лиценза на Tesla за продажба и производство на автомобили за 30 дни, тъй като Tesla се съобрази с искането на агенцията да спре да използва термина „Автопилот“ в своите маркетингови материали в Калифорния. Вместо това, регулаторът предостави на Tesla 60-дневен период за привеждане в съответствие.

Според CNBC, въпреки че съдия по административно право преди това е подкрепил искането на DMV за наказание, регулаторът в крайна сметка избра да не го прилага. Докато Tesla коригира промоционалния си език според изискванията, реакцията му беше изключително екстремна - той не само спря да използва термина в Калифорния, но и елиминира свързаните с него препратки към автопилот в Северна Америка. С новото дело, Тесла може да се стреми да проправи пътя за възстановяване на такава терминология.

- каза Роджър Луо: Делото на Tesla има за цел да възвърне маркетинговия си разказ, но неговите екстремни мерки за съответствие и правни действия разкриват предизвикателството за балансиране на посланията на марката с регулаторния натиск. Границите за рекламиране на автономно шофиране все още се нуждаят от изясняване.

Всички статии и снимки са от интернет. Ако има проблеми с авторските права, моля, свържете се с нас навреме, за да изтриете.

Запитване до нас



    Оставете отговор