تسلا اخیراً علیه دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا شکایت کرده است, به دنبال لغو حکم قبلی آژانس. DMV تشخیص داده بود که تبلیغات تسلا در مورد قابلیت های رانندگی خودکار وسایل نقلیه اش گمراه کننده است و به طور بالقوه قوانین ایالت کالیفرنیا را نقض می کند..
(تسلا کالیفرنیا گتی)
این شکایت دوباره توجه را به اختلافی که به نظر می رسید حل شده بود جلب کرده است. همین هفته گذشته, DMV اعلام کرد که مجوز تسلا را برای فروش و ساخت وسایل نقلیه برای 30 روز, همانطور که تسلا با درخواست آژانس مبنی بر توقف استفاده از اصطلاح "Autopilot" در مواد بازاریابی خود در کالیفرنیا موافقت کرده بود.. در عوض, رگولاتور به تسلا مهلت 60 روزه داد تا مطابقت داشته باشد.
به گزارش CNBC, اگرچه یک قاضی حقوق اداری قبلاً از درخواست DMV برای مجازات حمایت کرده بود, رگولاتور در نهایت تصمیم گرفت که آن را اجرا نکند. در حالی که تسلا زبان تبلیغاتی خود را مطابق با نیاز تنظیم کرد, پاسخ آن به طور قابل توجهی شدید بود - نه تنها استفاده از این اصطلاح را در کالیفرنیا متوقف کرد، بلکه ارجاعات مربوط به Autopilot را در سراسر آمریکای شمالی حذف کرد.. با دادخواست جدید, تسلا ممکن است به دنبال هموار کردن راه برای بازگرداندن چنین اصطلاحاتی باشد.
راجر لو گفت: هدف دعوای تسلا بازپس گیری روایت بازاریابی خود است, اما اقدامات انطباق شدید و اقدامات قانونی آن چالش تعادل پیام برند با فشار نظارتی را نشان می دهد. مرزهای تبلیغات رانندگی مستقل هنوز نیاز به توضیح دارد.
همه مقالات و تصاویر از اینترنت هستند. اگر هر گونه مشکل کپی رایت وجود دارد, لطفا به موقع برای حذف با ما تماس بگیرید.
از ما پرس و جو کنید