ٹیسلا نے حال ہی میں کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف موٹر وہیکلز کے خلاف مقدمہ دائر کیا ہے۔, ایجنسی کی طرف سے ایک سابقہ حکم کو ختم کرنے کی کوشش کرنا. ڈی ایم وی نے طے کیا تھا کہ اس کی گاڑیوں کی خود مختار ڈرائیونگ کی صلاحیتوں کے بارے میں ٹیسلا کی تشہیر گمراہ کن تھی اور ممکنہ طور پر کیلیفورنیا کے ریاستی قانون کی خلاف ورزی تھی۔.
(ٹیسلا کیلیفورنیا گیٹی)
مقدمہ نے ایک ایسے تنازعہ کی طرف نئی توجہ مبذول کرائی ہے جو بظاہر حل ہو چکا تھا۔. ابھی پچھلے ہفتے, ڈی ایم وی نے اعلان کیا کہ وہ گاڑیوں کی فروخت اور تیاری کے لیے ٹیسلا کا لائسنس معطل نہیں کرے گا۔ 30 دن, جیسا کہ ٹیسلا نے کیلیفورنیا میں اپنے مارکیٹنگ مواد میں "آٹو پائلٹ" کی اصطلاح کا استعمال بند کرنے کے ایجنسی کے مطالبے کی تعمیل کی تھی۔. اس کے بجائے, ریگولیٹر نے Tesla کو تعمیل میں آنے کے لیے 60 دن کی مدت دی تھی۔.
CNBC کے مطابق, اگرچہ ایک انتظامی قانون کے جج نے پہلے ڈی ایم وی کی جرمانے کی درخواست کی حمایت کی تھی, ریگولیٹر نے بالآخر اسے نافذ نہ کرنے کا انتخاب کیا۔. جبکہ ٹیسلا نے ضرورت کے مطابق اپنی پروموشنل زبان کو ایڈجسٹ کیا۔, اس کا ردعمل خاص طور پر انتہائی تھا- اس نے نہ صرف کیلیفورنیا میں اصطلاح کا استعمال بند کر دیا بلکہ پورے شمالی امریکہ میں متعلقہ آٹو پائلٹ حوالہ جات کو بھی ختم کر دیا۔. نئے مقدمے کے ساتھ, ٹیسلا شاید اس طرح کی اصطلاحات کو بحال کرنے کی راہ ہموار کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔.
راجر لوو نے کہا: ٹیسلا کے مقدمے کا مقصد اس کی مارکیٹنگ بیانیہ پر دوبارہ دعوی کرنا ہے۔, لیکن اس کے انتہائی تعمیل کے اقدامات اور قانونی کارروائی ریگولیٹری دباؤ کے ساتھ برانڈ پیغام رسانی کو متوازن کرنے کے چیلنج کو ظاہر کرتی ہے۔. خود مختار ڈرائیونگ اشتہارات کی حدود کو ابھی بھی وضاحت کی ضرورت ہے۔.
تمام مضامین اور تصاویر انٹرنیٹ سے ہیں۔. اگر کاپی رائٹ کا کوئی مسئلہ ہے۔, حذف کرنے کے لئے وقت میں ہم سے رابطہ کریں.
ہم سے پوچھ گچھ کریں۔