Тесла је недавно поднео тужбу против Калифорнијског одељења за моторна возила, тражећи да се поништи претходна пресуда агенције. ДМВ је утврдио да Теслино оглашавање у вези са могућностима аутономне вожње његових возила доводи у заблуду и потенцијално крши закон државе Калифорније.
(тесла калифорнија Гетти)

Тужба је поново скренула пажњу на спор за који се чинило да је решен. Само прошле недеље, ДМВ је најавио да неће суспендовати Теслину лиценцу за продају и производњу возила за 30 дана, пошто је Тесла испунио захтев агенције да престане да користи термин „Аутопилот“ у својим маркетиншким материјалима у Калифорнији. Уместо тога, регулатор је дао Тесли рок од 60 дана да се усклади.
Према ЦНБЦ, иако је административни судија претходно подржао захтев ДМВ-а за казну, регулатор је на крају одлучио да га не спроводи. Док је Тесла прилагодио свој промотивни језик по потреби, његов одговор је био изразито екстреман - не само да је престао да користи термин у Калифорнији, већ је и елиминисао повезане референце Аутопилота широм Северне Америке. Са новом тужбом, Тесла можда покушава да отвори пут за поновно успостављање такве терминологије.
рекао је Роџер Луо: Теслина тужба има за циљ да поврати свој маркетиншки наратив, али његове екстремне мере усклађености и правне мере откривају изазов балансирања порука о бренду са регулаторним притиском. Још увек треба разјаснити границе за оглашавање аутономне вожње.
Сви чланци и слике су са интернета. Ако постоје проблеми са ауторским правима, контактирајте нас на време да обришете.
Питајте нас



















































































