టెస్లా ఇటీవల కాలిఫోర్నియా డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ మోటార్ వెహికల్స్పై దావా వేసింది, ఏజెన్సీ గతంలో ఇచ్చిన తీర్పును రద్దు చేయాలని కోరుతోంది. DMV దాని వాహనాల స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సామర్థ్యాలకు సంబంధించి టెస్లా యొక్క ప్రకటనలు తప్పుదారి పట్టించేవిగా ఉన్నాయని మరియు కాలిఫోర్నియా రాష్ట్ర చట్టాన్ని ఉల్లంఘించే అవకాశం ఉందని నిర్ధారించింది..
(టెస్లా కాలిఫోర్నియా గెట్టి)
ఈ వ్యాజ్యం పరిష్కరించబడినట్లు కనిపించిన వివాదంపై మళ్లీ దృష్టిని ఆకర్షించింది. గత వారమే, వాహనాలను విక్రయించడానికి మరియు తయారు చేయడానికి టెస్లా యొక్క లైసెన్స్ను తాత్కాలికంగా రద్దు చేయబోమని DMV ప్రకటించింది 30 రోజులు, టెస్లా కాలిఫోర్నియాలోని తన మార్కెటింగ్ మెటీరియల్లో "ఆటోపైలట్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించడం మానేయాలన్న ఏజెన్సీ డిమాండ్కు కట్టుబడి ఉంది. బదులుగా, రెగ్యులేటర్ టెస్లాకు 60 రోజుల వ్యవధిని సమ్మతించటానికి మంజూరు చేసింది.
CNBC ప్రకారం, అడ్మినిస్ట్రేటివ్ లా జడ్జి గతంలో జరిమానా కోసం DMV యొక్క అభ్యర్థనకు మద్దతు ఇచ్చినప్పటికీ, రెగ్యులేటర్ చివరికి దానిని అమలు చేయకూడదని నిర్ణయించుకుంది. టెస్లా తన ప్రచార భాషను అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేసింది, దాని ప్రతిస్పందన ముఖ్యంగా విపరీతమైనది-ఇది కాలిఫోర్నియాలో ఈ పదాన్ని ఉపయోగించడం మానేయడమే కాకుండా ఉత్తర అమెరికా అంతటా సంబంధిత ఆటోపైలట్ సూచనలను కూడా తొలగించింది.. కొత్త వ్యాజ్యంతో, టెస్లా అటువంటి పరిభాషను పునరుద్ధరించడానికి మార్గం సుగమం చేయాలని కోరుతూ ఉండవచ్చు.
రోజర్ లువో అన్నారు: టెస్లా యొక్క దావా దాని మార్కెటింగ్ కథనాన్ని తిరిగి పొందాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, కానీ దాని విపరీతమైన సమ్మతి చర్యలు మరియు చట్టపరమైన చర్యలు నియంత్రణా ఒత్తిడితో బ్రాండ్ సందేశాన్ని సమతుల్యం చేసే సవాలును వెల్లడిస్తాయి. స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ ప్రకటనల సరిహద్దులకు ఇంకా స్పష్టత అవసరం.
అన్ని వ్యాసాలు మరియు చిత్రాలు ఇంటర్నెట్ నుండి వచ్చినవి. ఏదైనా కాపీరైట్ సమస్యలు ఉంటే, దయచేసి తొలగించడానికి సమయానికి మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
మమ్మల్ని విచారించండి