टेस्लाने अलीकडेच कॅलिफोर्नियाच्या मोटार वाहन विभागाविरुद्ध खटला दाखल केला, एजन्सीद्वारे मागील निर्णय उलथून टाकण्याचा प्रयत्न करत आहे. DMV ने निर्धारित केले होते की टेस्लाची त्याच्या वाहनांच्या स्वायत्त ड्रायव्हिंग क्षमतेबद्दलची जाहिरात दिशाभूल करणारी होती आणि कॅलिफोर्निया राज्य कायद्याचे संभाव्य उल्लंघन होते..
(टेस्ला कॅलिफोर्निया गेटी)

या खटल्याने एका विवादाकडे पुन्हा लक्ष वेधले आहे ज्याचे निराकरण झाले आहे. अगदी गेल्या आठवड्यात, DMV ने घोषणा केली की ते टेस्लाच्या वाहनांची विक्री आणि उत्पादन करण्याचा परवाना निलंबित करणार नाही 30 दिवस, टेस्लाने कॅलिफोर्नियामधील विपणन सामग्रीमध्ये "ऑटोपायलट" हा शब्द वापरणे थांबवण्याच्या एजन्सीच्या मागणीचे पालन केले होते. त्याऐवजी, नियामकाने टेस्लाला अनुपालनासाठी 60 दिवसांचा कालावधी दिला.
CNBC नुसार, जरी प्रशासकीय कायदा न्यायाधीशांनी यापूर्वी DMV च्या दंडाच्या विनंतीला समर्थन दिले होते, नियामकाने शेवटी त्याची अंमलबजावणी न करणे निवडले. टेस्लाने आवश्यकतेनुसार त्याची प्रचारात्मक भाषा समायोजित केली, त्याचा प्रतिसाद अत्यंत टोकाचा होता-त्याने केवळ कॅलिफोर्नियामध्येच शब्द वापरणे थांबवले नाही तर संपूर्ण उत्तर अमेरिकेतील संबंधित ऑटोपायलट संदर्भही काढून टाकले.. नवीन खटल्यासह, टेस्ला अशा शब्दावली पुन्हा स्थापित करण्याचा मार्ग मोकळा करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
रॉजर लुओ म्हणाले: टेस्लाच्या खटल्याचा उद्देश त्याच्या विपणन कथांवर पुन्हा दावा करणे आहे, परंतु त्याचे अत्यंत अनुपालन उपाय आणि कायदेशीर कारवाई नियामक दबावासह ब्रँड मेसेजिंग संतुलित करण्याचे आव्हान प्रकट करते. स्वायत्त ड्रायव्हिंग जाहिरातींच्या सीमांना अद्याप स्पष्टीकरण आवश्यक आहे.
सर्व लेख आणि चित्रे इंटरनेटवरून आहेत. काही कॉपीराइट समस्या असल्यास, कृपया हटवण्यासाठी वेळेत आमच्याशी संपर्क साधा.
आमची चौकशी करा



















































































