Laipẹ Tesla fi ẹsun kan lodi si Ẹka California ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, n wa lati fagilee idajọ iṣaaju nipasẹ ile-ibẹwẹ. DMV ti pinnu pe ipolowo Tesla nipa awọn agbara awakọ adase ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ ṣina ati pe o le rú ofin ipinlẹ California..
(tesla california Getty)
Ẹjọ naa ti fa akiyesi isọdọtun si ariyanjiyan ti o dabi pe o ti yanju. O kan ose, DMV kede pe kii yoo daduro iwe-aṣẹ Tesla lati ta ati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun 30 awọn ọjọ, bi Tesla ti ṣe ibamu pẹlu ibeere ile-ibẹwẹ lati dawọ lilo ọrọ naa “Autopilot” ninu awọn ohun elo tita rẹ ni California. Dipo, olutọsọna fun Tesla ni akoko 60-ọjọ lati wa si ibamu.
Ni ibamu si CNBC, botilẹjẹpe adajọ ofin iṣakoso ti ṣe atilẹyin tẹlẹ ibeere DMV fun ijiya kan, olutọsọna nikẹhin yan lati ma fi ipa mu. Lakoko ti Tesla ṣatunṣe ede igbega rẹ bi o ṣe nilo, Idahun rẹ jẹ pataki pupọ — ko dawọ lilo ọrọ naa nikan ni California ṣugbọn o tun yọkuro awọn itọkasi Autopilot ti o jọmọ kọja Ariwa America. Pẹlu ẹjọ tuntun, Tesla le n wa lati la ọna fun mimu-pada sipo iru awọn ọrọ-ọrọ.
Roger Luo sọ: Ẹjọ Tesla ni ifọkansi lati gba itan-akọọlẹ iṣowo rẹ pada, ṣugbọn awọn iwọn ibamu pipe rẹ ati igbese ofin ṣafihan ipenija ti iwọntunwọnsi fifiranṣẹ ami iyasọtọ pẹlu titẹ ilana. Awọn aala fun ipolowo awakọ adase tun nilo alaye.
Gbogbo awọn nkan ati awọn aworan wa lati Intanẹẹti. Ti o ba wa eyikeyi awọn ọran aṣẹ lori ara, jọwọ kan si wa ni akoko lati parẹ.
Beere wa