Վերջերս Tesla-ն հայց է ներկայացրել Կալիֆորնիայի ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների վարչության դեմ, ձգտելով չեղարկել գործակալության նախորդ որոշումը. DMV-ն որոշել էր, որ Tesla-ի գովազդը իր մեքենաների ինքնավար վարելու հնարավորությունների վերաբերյալ ապակողմնորոշիչ է և պոտենցիալ խախտում է Կալիֆորնիայի նահանգի օրենքը:.
(Տեսլա Կալիֆորնիա Գեթթի)
Հայցը կրկին ուշադրություն է հրավիրել վեճի վրա, որը կարծես թե լուծված էր. Հենց անցյալ շաբաթ, DMV-ն հայտարարեց, որ չի կասեցնի Tesla-ի լիցենզիան՝ մեքենաների վաճառքի և արտադրության համար: 30 օրեր, քանի որ Tesla-ն կատարել էր գործակալության պահանջը՝ դադարեցնել «Autopilot» տերմինի օգտագործումը Կալիֆորնիայում իր շուկայավարման նյութերում։. Փոխարենը, Կարգավորիչը Tesla-ին տվել է 60-օրյա ժամկետ՝ համապատասխանության մեջ մտնելու համար.
Ըստ CNBC-ի, չնայած վարչական իրավունքի դատավորը նախկինում պաշտպանել էր DMV-ի խնդրանքը տույժի ենթարկելու վերաբերյալ, Կարգավորողն ի վերջո որոշեց չկիրառել այն. Մինչ Tesla-ն հարմարեցրեց իր գովազդային լեզուն ըստ պահանջի, նրա արձագանքը հատկապես ծայրահեղ էր. այն ոչ միայն դադարեց օգտագործել տերմինը Կալիֆորնիայում, այլև վերացրեց համապատասխան Autopilot հղումները Հյուսիսային Ամերիկայում:. Նոր հայցով, Tesla-ն կարող է ձգտել ճանապարհ հարթել նման տերմինաբանության վերականգնման համար.
Ռոջեր Լուոն ասաց: Tesla-ի հայցը նպատակ ունի վերականգնել իր մարքեթինգային պատմությունը, բայց դրա ծայրահեղ համապատասխանության միջոցառումները և իրավական գործողությունները բացահայտում են ապրանքանիշի հաղորդագրությունները կարգավորող ճնշման հետ հավասարակշռելու մարտահրավերը. Ինքնավար վարելու գովազդի սահմանները դեռևս հստակեցման կարիք ունեն.
Բոլոր հոդվածները և նկարները համացանցից են. Եթե կան հեղինակային իրավունքի հետ կապված խնդիրներ, խնդրում ենք ժամանակին կապվել մեզ հետ ջնջելու համար.
Հարցրեք մեզ