Hivi majuzi, Tesla alifungua kesi dhidi ya Idara ya Magari ya California, kutaka kutengua uamuzi wa awali wa wakala. DMV ilikuwa imeamua kwamba utangazaji wa Tesla kuhusu uwezo wa kuendesha magari ya magari yake ulikuwa wa kupotosha na uwezekano wa kukiuka sheria za jimbo la California..
(tesla california getty)
Kesi hiyo imevuta hisia mpya kwa mzozo ambao ulionekana kutatuliwa. Wiki iliyopita tu, DMV ilitangaza kuwa haitasitisha leseni ya Tesla ya kuuza na kutengeneza magari 30 siku, kwani Tesla alikuwa ametii ombi la wakala kuacha kutumia neno "Autopilot" katika vifaa vyake vya uuzaji huko California.. Badala yake, mdhibiti alimpa Tesla muda wa siku 60 ili kufuata.
Kulingana na CNBC, ingawa jaji wa sheria za kiutawala hapo awali aliunga mkono ombi la DMV la adhabu, mdhibiti hatimaye alichagua kutoitekeleza. Wakati Tesla alirekebisha lugha yake ya utangazaji inavyohitajika, majibu yake yalikuwa ya kupita kiasi—haikuacha tu kutumia neno huko California lakini pia iliondoa marejeleo ya Autopilot yanayohusiana kote Amerika Kaskazini.. Na kesi mpya, Tesla anaweza kuwa anatafuta kuweka njia ya kurudisha istilahi kama hizo.
Roger Luo alisema: Kesi ya Tesla inalenga kurejesha simulizi lake la uuzaji, lakini hatua zake za kufuata kali na hatua za kisheria zinaonyesha changamoto ya kusawazisha ujumbe wa chapa na shinikizo la udhibiti. Mipaka ya utangazaji wa kuendesha gari kwa uhuru bado inahitaji ufafanuzi.
Nakala na picha zote zinatoka kwa Mtandao. Ikiwa kuna masuala yoyote ya hakimiliki, tafadhali wasiliana nasi kwa wakati ili kufuta.
Tuulize