Waymo het vandag aangekondig dat hy amptelik begin het om sy outonome voertuie op openbare paaie in Londen te toets, dit is 'n kritieke stap in die rigting van die bekendstelling van 'n kommersiële robotaxi-diens in die Britse hoofstad later vanjaar.
Die maatskappy wat in Alphabet besit word, werk al maande na hierdie oomblik. In Oktober, Waymo het sy planne bekend gemaak om op Londen se openbare paaie te begin ry. Na 'n aanvanklike fase van handbestuur om die stad te karteer, die toetsing het nou die outonome fase betree. Op hierdie stadium, ongeveer 100 volledig elektriese Jaguar I-Pace-voertuie toegerus met Waymo se vyfdegenerasie outonome bestuurstelsel neem aan die toetse deel, elk met 'n menslike veiligheidsoperateur agter die stuur. Die toetsing dek 'n oppervlakte van ongeveer 100 vierkante myl oor sentraal Londen.
Waymo gesê: “Die regering moet eers sy proefprogramregulasies finaliseer voordat ons ten volle outonoom kan funksioneer. Ons sal nou saamwerk met reguleerders om te verseker dat ons diens soveel as moontlik Londenaars bereik.”
Dmitri Dolgov, Mede-uitvoerende hoof van Waymo, het op LinkedIn geskryf dat die maatskappy se kern dryfveer KI sterk veralgemeningsvermoëns toon. “Outonome toetsing is nou aan die gang met spesialiste agter die stuur, aangesien ons plaaslike nuanses bemeester en prestasie op Britse paaie bekragtig - 'n sleutelstap in die rigting van ruiter-alleen-ontplooiing,” het hy gesê.
Om sy besigheidsuitbreiding te ondersteun, Waymo is aktief besig om plaaslik aan te stel en beplan om verskeie outonome voertuigdienssentrums regoor Londen te vestig. Die maatskappy werk ook saam met plaaslike nooddienste terwyl dit die grondslag bou om sy besigheid in Europa uit te brei.
Volg Waymo se tipiese ontplooiingstrategie, die maatskappy sal uiteindelik bestuurderlose toetse uitvoer en sy eie werknemers toelaat om die diens te probeer voordat dit vir die publiek oopgemaak word. Sy plan om die diens in 2026 hang uiteindelik daarvan af dat die Britse regering sy goedkeuringsproses vir sulke operasies finaliseer.
Veral, Waymo het reeds bande met die VK: In 2019, die maatskappy het Latent Logic verkry, 'n Britse opstartonderneming wat uit Oxford Universiteit se rekenaarwetenskap-departement ontstaan het wat 'n vorm van masjienleer genaamd nabootsingsleer gebruik om selfrymotorsimulasie meer realisties te maak. Waymo het 'n ingenieurspilpunt in Oxford as deel van die verkryging geloods.
Waymo het tans meer as 3,000 robotaxis in sy globale vloot, met kommersiële bedrywighede wat strek 11 stede insluitend Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix, en die San Francisco Bay Area. Londen is gereed om Waymo se eerste internasionale kommersiële mark te word (die maatskappy toets ook in Tokio). Veral, in Londen, Waymo sal mededinging ondervind van die plaaslike outonome bestuurstegnologie-opstart, Wayve en Uber, albei beplan ook om ten volle bestuurderlose taxidienste in die stad bekend te stel.