Waymo njoftoi sot se ka filluar zyrtarisht testimin e automjeteve të saj autonome në rrugët publike në Londër, duke shënuar një hap kritik drejt nisjes së një shërbimi komercial robotaksi në kryeqytetin britanik më vonë këtë vit.
Kompania në pronësi të Alphabet ka muaj që po punon drejt këtij momenti. Në tetor, Waymo zbuloi planet e saj për të filluar ngarje në rrugët publike të Londrës. Pas një faze fillestare të drejtimit manual për të hartuar qytetin, testimi tani ka hyrë në fazën autonome. Në këtë fazë, përafërsisht 100 Automjetet tërësisht elektrike Jaguar I-Pace të pajisura me sistemin e drejtimit autonom të gjeneratës së pestë Waymo po marrin pjesë në teste, secili me një operator të sigurisë njerëzore pas timonit. Testimi mbulon një zonë prej përafërsisht 100 milje katrore nëpër Londrën qendrore.
deklaroi Waymo: “Qeveria duhet së pari të finalizojë rregulloret e programit të saj të provës përpara se të mund të veprojmë plotësisht në mënyrë autonome. Ne do të punojmë ngushtë me rregullatorët për të siguruar që shërbimi ynë të arrijë sa më shumë londinez të jetë e mundur.”
Dmitri Dolgov, Bashkë-CEO i Waymo, shkroi në LinkedIn se inteligjenca artificiale kryesore e kompanisë tregon aftësi të forta përgjithësimi. “Testimi autonom tani është duke u zhvilluar me specialistë pas timonit ndërsa ne zotërojmë nuancat lokale dhe vërtetojmë performancën në rrugët në Mbretërinë e Bashkuar - një hap kyç drejt vendosjes vetëm për kalorës,” tha ai.

Për të mbështetur zgjerimin e biznesit të saj, Waymo po punëson në mënyrë aktive në nivel lokal dhe planifikon të krijojë qendra të shumta shërbimi autonome të automjeteve në të gjithë Londrën. Kompania po punon gjithashtu me shërbimet lokale të urgjencës ndërsa ndërton themelet për të zgjeruar biznesin e saj në Evropë.
Duke ndjekur strategjinë tipike të vendosjes së Waymo, kompania përfundimisht do të kryejë testime pa shofer dhe do të lejojë punonjësit e saj të provojnë shërbimin përpara se ta hapë atë për publikun. Plani i tij për të nisur shërbimin në 2026 në fund të fundit varet nga përfundimi i procesit të miratimit nga qeveria e Mbretërisë së Bashkuar për operacione të tilla.
Veçanërisht, Waymo tashmë ka lidhje me MB: Në 2019, kompania bleu Latent Logic, një startup në Mbretërinë e Bashkuar u shkëput nga departamenti i shkencave kompjuterike të Universitetit të Oksfordit që përdor një formë të mësimit të makinerive të quajtur të mësuarit imitues për ta bërë simulimin e makinës vetë-drejtuese më realiste. Waymo nisi një qendër inxhinierike në Oksford si pjesë e blerjes.
Waymo aktualisht ka më shumë se 3,000 robotaksi në flotën e saj globale, me operacione tregtare që shtrihen 11 qytete duke përfshirë Atlantën, Austin, Los Anxhelos, Phoenix, dhe Zona e Gjirit të San Franciskos. Londra është gati të bëhet tregu i parë tregtar ndërkombëtar i Waymo (kompania po teston gjithashtu në Tokio). Veçanërisht, në Londër, Waymo do të përballet me konkurrencën nga startup-i lokal i teknologjisë autonome të drejtimit Wayve dhe Uber, që të dyja gjithashtu planifikojnë të lançojnë shërbime taksie plotësisht pa shofer në qytet.



















































































