Inihayag ngayon ni Waymo na opisyal na nitong sinimulan ang pagsubok sa mga autonomous na sasakyan nito sa mga pampublikong kalsada sa London, pagmamarka ng isang kritikal na hakbang patungo sa paglulunsad ng isang komersyal na serbisyo ng robotaxi sa kabisera ng Britanya sa huling bahagi ng taong ito.
Ang kumpanyang pag-aari ng Alphabet ay nagtatrabaho para sa sandaling ito sa loob ng maraming buwan. Noong Oktubre, Inihayag ni Waymo ang mga plano nitong magsimulang magmaneho sa mga pampublikong kalsada ng London. Pagkatapos ng isang paunang yugto ng manu-manong pagmamaneho upang i-map ang lungsod, ang pagsubok ay pumasok na ngayon sa autonomous phase. Sa yugtong ito, humigit-kumulang 100 Ang mga all-electric na Jaguar I-Pace na sasakyan na nilagyan ng Waymo's fifth-generation autonomous driving system ay nakikilahok sa mga pagsubok, bawat isa ay may isang human safety operator sa likod ng gulong. Ang pagsubok ay sumasaklaw sa isang lugar na halos 100 milya kuwadrado sa gitna ng London.
Sinabi ni Waymo: “Dapat munang tapusin ng gobyerno ang mga regulasyon sa programa ng pagsubok bago tayo makapagpatakbo ng ganap na awtonomiya. Makikipagtulungan kami nang malapit sa mga regulator upang matiyak na maaabot ng aming serbisyo ang pinakamaraming Londoner hangga't maaari.”
Dmitri Dolgov, Co-CEO ng Waymo, isinulat sa LinkedIn na ang pangunahing pagmamaneho ng AI ng kumpanya ay nagpapakita ng malakas na kakayahan sa pangkalahatan. “Isinasagawa na ngayon ang autonomous testing kasama ang mga espesyalista sa likod ng gulong habang pinagkadalubhasaan namin ang mga lokal na nuances at pinapatunayan ang pagganap sa mga kalsada sa UK — isang mahalagang hakbang patungo sa rider-only deployment,” sabi niya.
Upang suportahan ang pagpapalawak ng negosyo nito, Ang Waymo ay aktibong kumukuha ng lokal at planong magtatag ng maramihang mga autonomous na sentro ng serbisyo ng sasakyan sa buong London. Nakikipagtulungan din ang kumpanya sa mga lokal na serbisyong pang-emergency habang itinatayo nito ang pundasyon upang palawakin ang negosyo nito sa Europe.
Sumusunod sa karaniwang diskarte sa pag-deploy ng Waymo, ang kumpanya ay magsasagawa ng driverless testing at pahihintulutan ang sarili nitong mga empleyado na subukan ang serbisyo bago ito buksan sa publiko. Ang plano nitong ilunsad ang serbisyo sa 2026 sa huli ay nakasalalay sa gobyerno ng UK na tinatapos ang proseso ng pag-apruba nito para sa mga naturang operasyon.
Kapansin-pansin, May kaugnayan na si Waymo sa UK: Sa 2019, nakuha ng kumpanya ang Latent Logic, isang UK startup na lumabas sa departamento ng computer science ng Oxford University na gumagamit ng isang paraan ng machine learning na tinatawag na imitation learning para gawing mas makatotohanan ang self-driving car simulation. Inilunsad ni Waymo ang isang engineering hub sa Oxford bilang bahagi ng pagkuha.
Ang Waymo ay kasalukuyang mayroong higit sa 3,000 robotaxis sa pandaigdigang fleet nito, na may mga komersyal na operasyon na sumasaklaw 11 mga lungsod kabilang ang Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix, at ang San Francisco Bay Area. Ang London ay nakahanda na maging unang internasyonal na komersyal na merkado ng Waymo (ang kumpanya ay sumusubok din sa Tokyo). Kapansin-pansin, sa London, Haharapin ni Waymo ang kompetisyon mula sa local autonomous driving technology startup na Wayve at Uber, na parehong planong maglunsad ng ganap na driverless taxi services sa lungsod.