Waymoは本日、ロンドンの公道で自動運転車のテストを正式に開始したと発表した, 今年後半に英国の首都で商用ロボタクシーサービスを開始するための重要な一歩となる.
アルファベット所有の会社は、この瞬間に向けて何か月も努力してきました。. 10月, Waymo、ロンドンの公道での走行を開始する計画を明らかに. 手動運転の初期段階を経て都市の地図を作成した後, テストは自律フェーズに入りました. この段階では, 約 100 Waymo の第 5 世代自動運転システムを搭載したジャガー I-Pace の全電気自動車がテストに参加, それぞれに人間の安全オペレーターがハンドルを握っています. テストはおおよそ次の領域をカバーします。 100 ロンドン中心部の平方マイル.
ウェイモは述べた: “私たちが完全に自律的に運営できるようになる前に、政府はまず試験プログラムの規制を最終決定する必要がある. 私たちは規制当局と緊密に連携して、できるだけ多くのロンドン市民にサービスが届くようにしていきます。”
ドミトリ・ドルゴフ, Waymoの共同CEO, LinkedIn に、同社の中核を担う AI は強力な汎用化能力を発揮していると書いた. “現在、専門家がハンドルを握る自律走行テストが進行中で、現地の微妙な違いを理解し、英国の道路でのパフォーマンスを検証しています。これは、ライダー専用の導入に向けた重要なステップです。,” 彼は言いました.
その事業拡大をサポートするために, Waymo は現地採用を積極的に行っており、ロンドン全域に複数の自動運転車サービスセンターを設立する予定です. 同社は、ヨーロッパでの事業を拡大するための基盤を構築するため、地元の緊急サービスとも連携しています。.
Waymo の典型的な展開戦略に従う, 同社は最終的にはドライバーレステストを実施し、一般公開前に自社の従業員がサービスを試せるようにする予定だ. サービス開始予定は 2026 最終的には英国政府がそのような作戦の承認プロセスを最終決定するかどうかに依存する.
特に, Waymoはすでに英国と関係がある: で 2019, 同社はLatent Logicを買収した, オックスフォード大学のコンピューター サイエンス学部からスピンアウトした英国のスタートアップ企業で、模倣学習と呼ばれる機械学習の一種を使用して自動運転車のシミュレーションをより現実的にしています。. Waymoは買収の一環としてオックスフォードにエンジニアリングハブを立ち上げた.
Waymo には現在、以下のものがあります 3,000 世界中の車両におけるロボタクシー, 商業活動を含む 11 アトランタを含む都市, オースティン, ロサンゼルス, フェニックス, そしてサンフランシスコのベイエリア. ロンドンはWaymo初の国際商業市場となる準備が整っている (同社は東京でもテストを行っている). 特に, ロンドンで, Waymoは地元の自動運転技術スタートアップWayveやUberとの競争に直面する, 両社とも市内で完全無人タクシーサービスの開始を計画している.