Per i due astronauti che in realtà erano semplicemente saliti a bordo del Boeing “Starliner,” questo viaggio è stato davvero frustrante.
Secondo la NASA a giugno 10 ora locale, il CST-100 “Starliner” parcheggiato presso la Stazione Spaziale Internazionale ha avuto un'altra perdita di elio. Questa è stata la quinta fuga di notizie dopo il lancio, e l'orario di ritorno doveva essere ritardato.
A giugno 6, Il CST-100 della Boeing “Starliner” si è avvicinato alla stazione spaziale internazionale durante una missione di test di volo con equipaggio umano.
Dal Boeing 787 “Dreamliner” al CST-100 “Starliner,” porta le aspettative di Boeing per entrambe le industrie significative dell’aviazione e dell’aerospaziale nel 21° secolo: mandando gli esseri umani nei cieli e poi fuori dall'atmosfera. Purtroppo, dall'incendio della batteria al litio del “Dreamliner” alla fuoriuscita del “Starliner,” sono state affrontate numerose problematiche tecnologiche e di alta qualità, che sembrava mostrare l’incapacità della Boeing come impianto di produzione secolare.
(Il CST-100 Starliner della Boeing si avvicina alla Stazione Spaziale Internazionale durante una missione di test di volo con equipaggio. Fonte dell'immagine: NASA)
L’innovazione del Thermal Splashing svolge una funzione cruciale nel campo aerospaziale
Fortificazione e sicurezza della superficie: I veicoli aerospaziali e i loro motori operano in condizioni severe e devono affrontare numerose difficoltà, tra cui il calore, alta pressione, banda larga, ruggine, e utilizzare. La moderna tecnologia di spruzzatura termica può migliorare sostanzialmente la durata e l'integrità degli elementi chiave preparando strati multifunzionali come quelli resistenti all'usura, resistente alla corrosione e antiossidante sulla superficie di questi elementi. Ad esempio, dopo la spruzzatura termica, elementi di posizionamento ad alta temperatura come le pale delle turbine e le camere di combustione dei motori degli aerei possono resistere a temperature di esercizio più elevate, ridurre i costi di manutenzione, e prolungare la durata totale del motore.
Manutenzione e rigenerazione: Il costo di manutenzione dei dispositivi aerospaziali è elevato, e la moderna tecnologia degli spruzzi termici può riparare rapidamente parti usurate o danneggiate, come il fissaggio antiusura dei bordi delle pale e la riapplicazione dei rivestimenti interni del motore, riducendo la necessità di modificare le riparazioni e risparmiando tempo e costi. Inoltre, la spruzzatura termica supporta anche l'aggiornamento delle prestazioni delle parti vecchie e comprende una rigenerazione efficiente.
Stile leggero: Spruzzando termicamente finiture ad alte prestazioni su supporti leggeri, ai materiali possono essere fornite ulteriori sedi meccaniche o caratteristiche uniche, come conduttività e isolamento termico, senza includere troppo peso, che soddisfa le esigenze immediate del settore aerospaziale in termini di riduzione del peso e combinazione multifunzionale.
Nuovo progresso materiale: Con la crescita della tecnologia aerospaziale, le esigenze di prestazione del prodotto stanno aumentando. L'innovazione della spruzzatura termica può trasformare i materiali convenzionali in rivestimenti con nuove case, come le finiture sfumate, rivestimenti nanocompositi, e così via, che pubblicizza l'avanzamento dello studio e l'applicazione di materiali nuovi di zecca.
Modificazione e adattabilità: L'area aerospaziale ha requisiti rigorosi sulla dimensione, forma e funzione dei componenti. La versatilità della moderna tecnologia di spruzzatura termica consente di personalizzare i rivestimenti in base alle esigenze specifiche, che si tratti di geometrie complesse o di esigenze prestazionali speciali, che può essere ottenuto regolando con precisione lo spessore del rivestimento, struttura, e struttura.
(CST-100 Starliner attracca per la prima volta alla Stazione Spaziale Internazionale)
L'applicazione della polvere di tungsteno rotonda nella tecnologia di spruzzatura termica è dovuta principalmente alle sue proprietà fisiche e chimiche uniche nel loro genere.
Coprendo armonia e spessore: La polvere di tungsteno rotonda ha una grande fluidità e una superficie con dettagli ridotti, il che rende più semplice la diffusione e la fusione uniforme della polvere durante la procedura di spruzzatura termica, formando quindi uno strato molto più uniforme e denso sulla superficie del substrato. Questa finitura può offrire una resistenza all'usura di gran lunga migliore, resistenza al deterioramento, e resistenza alle alte temperature, che è vitale per parti vitali nel settore aerospaziale, energia, e mercati chimici.
Aumenta le prestazioni di finitura: L'uso di polvere di tungsteno sferica nella spruzzatura termica può aumentare notevolmente la tenacità del legame, fare resistenza, e resistenza alle alte temperature del rivestimento. Questi vantaggi della polvere di tungsteno sferica sono particolarmente cruciali nella produzione di finiture per camere di combustione, finiture resistenti all'usura delle parti ad alta temperatura, e altre applicazioni poiché queste parti funzionano in ambienti difficili e richiedono prestazioni dei materiali estremamente elevate.
Diminuire la porosità: Rispetto alle polveri di forma irregolare, le polveri rotonde hanno maggiori probabilità di diminuire la formazione di pori durante l'accumulo e lo scongelamento, che risulta eccezionalmente pregiato per finiture che necessitano di elevata sigillatura o infiltrazioni di deterioramento.
Adatto a una gamma di moderne tecnologie di spruzzi termici: Che si tratti di spruzzatura di fuoco, spruzzatura ad arco, spruzzatura al plasma, o spruzzi termici di ossigeno e carburante ad alta velocità (HVOF), la polvere di tungsteno sferica può adattarsi bene e mostrare un'eccellente compatibilità con la procedura, rendendo facile scegliere l'innovazione di schizzi più ideale in base alle diverse esigenze.
Applicazioni uniche: In alcune aree uniche, come la produzione di leghe ad alta temperatura, rivestimenti preparati con plasma termico, e stampa 3D, la polvere sferica di tungsteno viene inoltre utilizzata come fase di supporto o costituisce direttamente una parte della struttura complessa, espandendo ulteriormente la sua varietà di applicazioni.
(Applicazione della polvere sferica di tungsteno nell'eros)
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