Yalnız, Nvidia tərəfindən dəstəklənən Silikon Vadisi avtonom sürücülük şirkəti, Uber, və SoftBank, xaricdəki biznes ərazisini rəsmən genişləndirdi. Keçən aydan bəri, Nuronun avtonom idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmiş Toyota Prius avtomobillərinin sınaq parkı Tokio küçələrində peyda olub.. Baxmayaraq ki, nəqliyyat vasitələrinin göyərtəsində hələ də qoruyucu sürücülər var, bu, son iki il ərzində tam biznes transformasiyasından sonra aşağı sürətli çatdırılma botlarına diqqət yetirən startap üçün kritik bir addımdır..
Yaponiyada yeni problemlərlə üzləşmək, o cümlədən sol tərəfdə sürmə, sıx trafik, və unikal yol nişanı, Nuro iddia edir ki, onun əsas üstünlüyü ondadır “sıfır atış öyrənmə” AI strategiyası. Bu sistem, uçdan-uca AI təməl modeli üzərində qurulmuşdur, Yapon yerli məlumatları üzrə əvvəlcədən təlim keçmədən birbaşa Tokionun mürəkkəb yol şəraitində işləməyə qadirdir, güclü ümumiləşdirmə qabiliyyətlərini nümayiş etdirir.
Nuro vurğulayır ki, təhlükəsizliyin əsas prioriteti olaraq qalır. Bütün proqram yeniləmələri qapalı kurs testindən və simulyasiya yoxlamasından keçir. Real sınaqların ilkin mərhələsində, sistem fəaliyyət göstərir “kölgə rejimi” məlumat toplamaq üçün, avtonom idarəetmə verilməzdən əvvəl proqram təminatının kifayət qədər yetkin olmasını təmin etmək. Tokio sınaqları təkcə onun texnologiyası üçün sınaq meydançası deyil, həm də qlobal yerləşdirmə strategiyasının başlanğıc nöqtəsidir.