Faqat, Nvidia tomonidan qo'llab-quvvatlangan Silikon vodiysi avtonom haydovchi kompaniyasi, Uber, va SoftBank, xorijdagi biznes hududini rasman kengaytirdi. O'tgan oydan beri, Tokio ko‘chalarida Nuro avtonom haydash tizimi bilan jihozlangan Toyota Prius avtomobillarining sinov parki paydo bo‘ldi.. Garchi transport vositalarida hali ham xavfsizlik uchun xavfsizlik haydovchilari mavjud, Bu so'nggi ikki yil ichida biznesni to'liq o'zgartirgandan so'ng, bir paytlar past tezlikda yetkazib berish botlariga e'tibor qaratilayotgan startap uchun muhim qadamdir..
Yaponiyada yangi muammolarga duch kelmoqda, shu jumladan chap tomondan haydash, zich tirbandlik, va noyob yo'l belgilari, Nuroning ta'kidlashicha, uning asosiy ustunligi - bu “nol zarba o'rganish” AI strategiyasi. Bu tizim, uchdan uchiga AI poydevor modeliga qurilgan, Yaponiya mahalliy ma'lumotlari bo'yicha oldindan tayyorgarlik ko'rmasdan to'g'ridan-to'g'ri Tokioning murakkab yo'l sharoitida ishlashga qodir, kuchli umumlashtirish qobiliyatini namoyon etish.
Nuroning ta'kidlashicha, xavfsizlik birinchi navbatdagi vazifa bo'lib qolmoqda. Barcha dasturiy ta'minot yangilanishlari yopiq kurs sinovidan va simulyatsiya tekshiruvidan o'tadi. Haqiqiy sinovning dastlabki bosqichida, tizimi ishlaydi “soya rejimi” ma'lumotlarni yig'ish uchun, avtonom boshqaruv berilgunga qadar dasturiy ta'minot yetarli darajada etuk bo'lishini ta'minlash. Tokio sinovlari nafaqat uning texnologiyasi uchun sinov maydoni, balki global joylashtirish strategiyasining boshlang'ich nuqtasi hamdir.