માત્ર, Nvidia દ્વારા સમર્થિત સિલિકોન વેલી સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ કંપની, ઉબેર, અને સોફ્ટબેંક, અધિકૃત રીતે વિદેશમાં તેના વ્યાપાર ક્ષેત્રનો વિસ્તાર કર્યો છે. છેલ્લા મહિનાથી, નુરોની સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ ટોયોટા પ્રિયસ વાહનોનો ટેસ્ટ કાફલો ટોક્યોની શેરીઓમાં દેખાયો છે.. તેમ છતાં વાહનોમાં હજુ પણ સલામતી તરીકે સલામતી ડ્રાઇવરો ઓનબોર્ડ છે, આ સ્ટાર્ટઅપ માટે એક નિર્ણાયક પગલું ચિહ્નિત કરે છે - એક વખત લો-સ્પીડ ડિલિવરી બૉટો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું - છેલ્લા બે વર્ષમાં તેના સંપૂર્ણ વ્યવસાય પરિવર્તનને પગલે.
જાપાનમાં નવા પડકારોનો સામનો કરવો, ડાબી બાજુ ડ્રાઇવિંગ સહિત, ગાઢ ટ્રાફિક, અને અનન્ય માર્ગ સંકેત, નુરો દાવો કરે છે કે તેનો મુખ્ય ફાયદો તેનામાં રહેલો છે “શૂન્ય-શોટ શિક્ષણ” AI વ્યૂહરચના. આ સિસ્ટમ, એન્ડ-ટુ-એન્ડ AI ફાઉન્ડેશન મોડલ પર બનેલ છે, જાપાનીઝ સ્થાનિક ડેટા પર અગાઉથી તાલીમ લીધા વિના ટોક્યોની જટિલ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં સીધી રીતે કાર્ય કરવા સક્ષમ છે, મજબૂત સામાન્યીકરણ ક્ષમતાઓ દર્શાવે છે.
નુરો ભારપૂર્વક જણાવે છે કે સલામતી તેની સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે. બધા સૉફ્ટવેર અપડેટ્સ ક્લોઝ-કોર્સ પરીક્ષણ અને સિમ્યુલેશન માન્યતામાંથી પસાર થાય છે. વાસ્તવિક દુનિયાના પરીક્ષણના પ્રારંભિક તબક્કા દરમિયાન, સિસ્ટમ કાર્યરત છે “શેડો મોડ” ડેટા એકત્રિત કરવા માટે, સ્વાયત્ત નિયંત્રણ આપવામાં આવે તે પહેલાં સોફ્ટવેર પૂરતું પરિપક્વ છે તેની ખાતરી કરવી. ટોક્યો પરીક્ષણો તેની ટેક્નોલોજી માટે માત્ર સાબિત ગ્રાઉન્ડ નથી, પણ તેની વૈશ્વિક જમાવટ વ્યૂહરચના માટે પ્રારંભિક બિંદુ.