Tikai, Silīcija ielejas autonomās braukšanas uzņēmums, ko atbalsta Nvidia, Uber, un SoftBank, ir oficiāli paplašinājis savu uzņēmējdarbības teritoriju ārzemēs. Kopš pagājušā mēneša, Tokijas ielās parādījies Toyota Prius transportlīdzekļu testa parks, kas aprīkots ar Nuro autonomo braukšanas sistēmu. Lai gan transportlīdzekļos joprojām ir drošības vadītāji, tas ir būtisks solis uzsācējam, kurš savulaik bija koncentrējies uz zema ātruma piegādes robotiem, pēc pilnīgas uzņēmējdarbības pārveidošanas pēdējo divu gadu laikā..
Saskaroties ar jauniem izaicinājumiem Japānā, ieskaitot braukšanu pa kreiso pusi, blīva satiksme, un unikālas ceļa zīmes, Nuro apgalvo, ka tā galvenā priekšrocība ir tajā “nulles šāviena mācīšanās” AI stratēģija. Šī sistēma, veidota uz visaptveroša AI pamata modeļa, spēj darboties tieši Tokijas sarežģītos ceļa apstākļos bez iepriekšējas apmācības par Japānas vietējiem datiem, demonstrē spēcīgas vispārināšanas spējas.
Nuro uzsver, ka drošība joprojām ir tā galvenā prioritāte. Visiem programmatūras atjauninājumiem tiek veikta slēgtā kursa testēšana un simulācijas validācija. Reālās pasaules testēšanas sākotnējā fāzē, sistēma darbojas “ēnu režīms” vākt datus, nodrošinot, ka programmatūra ir pietiekami nobriedusi, pirms tiek piešķirta autonoma kontrole. Tokijas testi ir ne tikai šīs tehnoloģijas izmēģinājuma lauks, bet arī tās globālās izvēršanas stratēģijas sākumpunkts.