ಮಾತ್ರ, ಎನ್ವಿಡಿಯಾ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸಿಲಿಕಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, ಉಬರ್, ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಕಳೆದ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ, ಟೋಕಿಯೊದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನುರೊದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಾಹನಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಾಹನಗಳು ಇನ್ನೂ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ರೂಪಾಂತರದ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೆಲಿವರಿ ಬಾಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಒಮ್ಮೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ..
ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಎಡಭಾಗದ ಚಾಲನೆ ಸೇರಿದಂತೆ, ದಟ್ಟವಾದ ಸಂಚಾರ, ಮತ್ತು ಅನನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಂಕೇತಗಳು, ನುರೋ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಅದರಲ್ಲೇ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ “ಶೂನ್ಯ-ಶಾಟ್ ಕಲಿಕೆ” AI ತಂತ್ರ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ AI ಅಡಿಪಾಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಡೇಟಾದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ತರಬೇತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಟೋಕಿಯೊದ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಲವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆಯು ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನುರೋ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ-ಕೋರ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ “ನೆರಳು ಮೋಡ್” ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಸ್ವಾಯತ್ತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಟೋಕಿಯೊ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅದರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸಾಬೀತಾದ ಮೈದಾನ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಜಾಗತಿಕ ನಿಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ.