ক্রমবর্ধমান পেট্রোল মূল্য এবং মেয়াদ উত্তীর্ণ ইজারা একটি তরঙ্গ দ্বারা চালিত, ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার শক্তিশালী বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে.
ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট বাতিলের কারণে নতুন ইভি বিক্রি দ্রুত হ্রাস পেয়েছে, ব্যবহৃত বাজার একটি খুব ভিন্ন গল্প বলে. কক্স অটোমোটিভ অনুসারে, ব্যবহৃত ইভি বিক্রি বেড়েছে 12% বছরের পর বছর প্রথম প্রান্তিকে এবং লাফিয়ে উঠেছে 17% আগের ত্রৈমাসিক থেকে, শক্তিশালী ভরবেগ দেখাচ্ছে.
একটি প্রধান কারণ হল উপরে পেট্রল মূল্য ফেরত $4 প্রতি গ্যালন, যা ইভিগুলিকে পরিচালনা করতে আরও সাশ্রয়ী করে তোলে. তবে, আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সরবরাহের দিকে রয়েছে. ফাইন্যান্সিয়াল টাইমসের রিপোর্ট অনুযায়ী, 2020 এর দশকের গোড়ার দিকে ইভি লিজ নেওয়া বিপুল সংখ্যক গ্রাহক এখন সেই ইজারাগুলির মেয়াদ শেষ হতে দেখছেন, শত সহস্র প্রাক মালিকানাধীন EVs সঙ্গে বাজার বন্যা. প্রথম কোয়ার্টারে একাই, অফ-লিজ EVs জন্য অ্যাকাউন্ট 7.7% সমস্ত অফ-লিজ যানবাহনের, একটি শেয়ার দ্বিগুণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে 15% বছরের শেষ নাগাদ.
সরবরাহ বৃদ্ধির ফলে ব্যবহৃত ইভির দামও কমে গেছে. একটি ব্যবহৃত EV-এর গড় দাম বর্তমানে দাঁড়িয়েছে৷ $34,821, মোটামুটি সমতুল্য $33,487 একটি তুলনীয় পেট্রল চালিত গাড়ির গড়. এই মূল্য সমতা ভোক্তাদের চাহিদা আরও বাড়িয়ে দিয়েছে, সরবরাহ এবং চাহিদার একটি পুণ্যময় চক্র তৈরি করা.
সংক্ষেপে, ক্রমবর্ধমান গ্যাসের দাম একটি অনুঘটক হিসাবে কাজ করে, কিন্তু মেয়াদোত্তীর্ণ লিজের তরঙ্গ হল গভীর কাঠামোগত ফ্যাক্টর যা বাজারকে চালিত করছে. দাম প্রচলিত গাড়ির কাছাকাছি এবং আরো বিকল্প উপলব্ধ সঙ্গে, ব্যবহৃত ইভি ক্রমবর্ধমান বাজেট-সচেতন গ্রাহকদের জন্য একটি ব্যবহারিক পছন্দ হয়ে উঠছে.