Didorong ku naékna harga béngsin sareng gelombang séwang-séwangan, pasar kendaraan listrik anu dianggo ngalaman kamekaran anu kuat.
Bari jualan EV anyar geus ditolak sharply alatan pembatalan tina kiridit pajeg féderal, pasar dipaké ngabejaan carita pisan béda. Numutkeun Cox Automotive, dipaké jualan EV naros 12% sataun-leuwih-taun dina kuartal kahiji sarta ucul 17% ti kuartal saméméhna, némbongkeun moméntum kuat.
Salah sahiji faktor utama nyaéta balikna harga béngsin di luhur $4 per galon, nu ngajadikeun EVs leuwih ongkos-éféktif pikeun beroperasi. Sanajan kitu, faktor malah leuwih kritis perenahna di sisi suplai. Salaku dilaporkeun ku Financial Times, sajumlah ageung konsumen anu ngajakan EVs dina awal taun 2020an ayeuna ningali pajakan éta tamat, ngabahekeun pasar kalayan ratusan rébu EVs pre-milik. Dina kuartal kahiji nyalira, EVs off-lease accounted pikeun 7.7% sadaya kendaraan off-lease, dibagikeun a diperkirakeun ganda ka 15% ku tungtung taun.
Lonjakan pasokan ogé parantos ngadorong harga pikeun EV anu dianggo. Harga rata-rata tina EV anu dipaké ayeuna nangtung dina $34,821, kira-kira sarimbag jeung $33,487 rata pikeun kandaraan béngsin-Powered comparable. Parity harga ieu salajengna naekeun paménta konsumen, nyiptakeun siklus mulya suplai jeung paménta.
Pondokna, rising harga gas meta salaku katalis, tapi gelombang ngajakan kadaluwarsa mangrupikeun faktor struktural anu langkung jero anu nyetir pasar. Kalawan harga approaching pamadegan mobil konvensional sarta leuwih pilihan sadia, EVs dipaké beuki jadi pilihan praktis pikeun konsumén sadar anggaran.