Nousevien bensanhintojen ja päättyvien vuokrasopimusten aallon taustalla, käytettyjen sähköajoneuvojen markkinat kasvavat voimakkaasti.
Vaikka uusien sähköautojen myynti on laskenut jyrkästi liittovaltion verohyvityksen perumisen vuoksi, käytettyjen markkinat kertovat aivan toisenlaisen tarinan. Cox Automotiven mukaan, käytettyjen sähköautojen myynti nousi 12% vuoden ensimmäisellä neljänneksellä ja hyppäsi 17% edelliseltä vuosineljännekseltä, osoittaa vahvaa vauhtia.
Yksi tärkeä tekijä on bensiinin hintojen palautuminen edellä $4 per gallona, mikä tekee sähköautoista kustannustehokkaampia käyttää. Kuitenkin, vieläkin kriittisempi tekijä on tarjontapuolella. Kuten Financial Times raportoi, monet kuluttajat, jotka vuokrasivat sähköautoja 2020-luvun alussa, näkevät nyt vuokrasopimusten päättyvän, tulvivat markkinat sadoilla tuhansilla käytetyillä sähköautoilla. Pelkästään ensimmäisellä neljänneksellä, off-lease sähköautot 7.7% kaikista off-lease-ajoneuvoista, osuuden odotetaan kaksinkertaistuvan 15% vuoden loppuun mennessä.
Tarjonnan kasvu on myös painanut käytettyjen sähköautojen hintoja alas. Käytetyn sähköauton keskihinta on tällä hetkellä $34,821, suunnilleen samalla tasolla $33,487 vastaavan bensiinikäyttöisen ajoneuvon keskiarvo. Tämä hintapariteetti on lisännyt kuluttajien kysyntää entisestään, luodaan kysynnän ja tarjonnan suotuisa kierre.
Lyhyesti sanottuna, kaasun hinnan nousu toimii katalysaattorina, mutta päättyvien vuokrasopimusten aalto on syvempi rakenteellinen tekijä, joka ohjaa markkinoita. Hinnat lähestyvät perinteisten autojen hintoja ja vaihtoehtoja on enemmän, käytetyistä sähköautoista on tulossa yhä enemmän käytännöllinen valinta budjettitietoisille kuluttajille.