Это вызвано ростом цен на бензин и волной истекающих договоров аренды., рынок подержанных электромобилей переживает устойчивый рост.
В то время как продажи новых электромобилей резко сократились из-за отмены федеральной налоговой льготы., рынок подержанных автомобилей рассказывает совсем другую историю. По данным Cox Automotive, Продажи подержанных электромобилей выросли 12% по сравнению с прошлым годом в первом квартале и подскочил 17% с предыдущего квартала, демонстрируя сильный импульс.
Одним из основных факторов является возвращение цен на бензин выше уровня $4 за галлон, что делает электромобили более экономичными в эксплуатации. Однако, еще более важный фактор лежит на стороне предложения. Как сообщает Financial Times, у большого количества потребителей, которые арендовали электромобили в начале 2020-х годов, сейчас истекает срок действия этих договоров аренды., наводнение рынка сотнями тысяч подержанных электромобилей. Только в первом квартале, на долю электромобилей, находящихся вне аренды, пришлось 7.7% всех автомобилей, сданных в аренду, доля, как ожидается, удвоится до 15% к концу года.
Рост предложения также привел к снижению цен на подержанные электромобили.. Средняя цена подержанного электромобиля в настоящее время составляет $34,821, примерно наравне с $33,487 средний показатель для сопоставимого автомобиля с бензиновым двигателем. Этот ценовой паритет еще больше повысил потребительский спрос., создание эффективного цикла спроса и предложения.
Суммируя, рост цен на газ действует как катализатор, но волна истекающих договоров аренды является более глубоким структурным фактором, движущим рынком.. Цены приближаются к ценам на обычные автомобили, а количество доступных опций больше., подержанные электромобили все чаще становятся практичным выбором для потребителей, заботящихся о своем бюджете..