Ekialde Hurbileko gatazka geopolitikoek eraginda, nazioarteko petrolioaren prezioak hautsi egin ziren $119 upel bakoitzeko azken astean. Olioaren shock historiko honek leiho berri bat irekitzen ari da Txinako ibilgailu elektrikoen fabrikatzaileentzat mundu osoan hedatzeko.
AEBen eta Israelen arteko gerrak Iranen aurkako erregai fosilen hornidura kritikoak eten ditu Ekialde Hurbiletik.. Buruz 60% Asiako petrolio gordinaren hornikuntza eskualdean oinarritzen da Ormuz itsasartearen bidez, non Iranek karga-fluxuak gogor mugatu ditu, inflazioaren okerrera eta atzeraldi global baten ondoriozko kezkak pizten ditu.
Hala ere, istiluak ezin zitekeen garai hobe batean etorri Txinako EV industriarentzat. Ibilgailu elektrikoen munduko ekoizle eta esportatzaile handiena baita, Txinako autogileek prezioen lehia gogorra eta hazkundea moteldu egiten dute etxean, atzerriko merkatuak arakatzeko premiazko beharra sortuz. Analistek adierazi dutenez, Txinako ibilgailu elektrikoak merkeagoak eta gasolina garestitzen diren heinean, litekeena da txinatar marken mundu mailako hedapenak indar handia hartuko duela.
“Txinako markek Asian sartze asko egiteko aukera dago, gasolina-kostu handiagoaren ondorioz,” esan zuen Tu Lek, Sino Auto Insights-eko zuzendari gerentea, autoan ardaztutako aholkularitza. “Horiek ondo aprobetxatzea bilatuko nuke.”
Azken txosten batean, Ember, energia-pentsamendu bat, EV izenekoak “inportazio-fakturak murrizteko palankarik handiena.” Taldeak kalkulatu zuen iaz ibilgailu elektrikoak erabiltzeak mundu mailako gordinaren kontsumoa murriztu zuela 1.7 milioi upel eguneko - buruz 70% Iranen esportazioen artean 2025.
Zhu Zhaoyi, Pekingo Unibertsitateko HSBC Business Schooleko Ekialde Hurbileko Ikasketen Institutuko zuzendari exekutiboa, esan zuen petrolioaren krisiak Txinaren energia garbiaren asmoen katalizatzaile gisa balio dezakeela. “Ekialde Hurbilean ezegonkortasuna dagoen bakoitzean, ikasgai bera indartzen du: inportatutako erregai fosilen araberakoa ez da soilik ingurumenarentzat txarra, segurtasun nazionaleko arazo bat da,” esan zuen Zhuk.