.wrapper { background-color: #f9fafb; }

મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય સંઘર્ષોથી પ્રભાવિત, આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે તેલના ભાવ તૂટ્યા $119 ગયા અઠવાડિયે પ્રતિ બેરલ. આ ઐતિહાસિક ઓઇલ શોક ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો માટે વૈશ્વિક સ્તરે વિસ્તરણ કરવા માટે એક નવી વિંડો ખોલી રહ્યો છે.

ઝેંગઝોઉમાં BYD ફેક્ટરીમાં એસેમ્બલી લાઇન પર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ચીન, નવેમ્બરના રોજ 5, 2025.

ઇરાન સામે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઇઝરાયેલ વચ્ચેના યુદ્ધે મધ્ય પૂર્વમાંથી નિર્ણાયક અશ્મિભૂત ઇંધણના પુરવઠામાં વિક્ષેપ પાડ્યો છે.. વિશે 60% એશિયાના ક્રૂડ ઓઈલનો પુરવઠો હોર્મુઝની સામુદ્રધુની મારફતે પ્રદેશ પર નિર્ભર છે, જ્યાં ઈરાને કાર્ગો પ્રવાહ પર ભારે પ્રતિબંધ મૂક્યો છે, બગડતી ફુગાવા અને સંભવિત વૈશ્વિક મંદી અંગે ચિંતા ફેલાવે છે.

જોકે, ચીનના EV ઉદ્યોગ માટે આ ગરબડ વધુ સારા સમયે ન આવી શકે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વિશ્વના સૌથી મોટા ઉત્પાદક અને નિકાસકાર તરીકે, ચાઇનીઝ ઓટોમેકર્સને ભાવની તીવ્ર સ્પર્ધા અને ઘરઆંગણે ધીમી વૃદ્ધિનો સામનો કરવો પડે છે, વિદેશી બજારોનું અન્વેષણ કરવાની તાત્કાલિક જરૂરિયાત ઊભી કરવી. વિશ્લેષકો જણાવે છે કે જેમ જેમ ચાઈનીઝ ઈવી સસ્તી થઈ રહી છે અને ગેસોલિન મોંઘું થઈ રહ્યું છે, ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સના વૈશ્વિક વિસ્તરણને નોંધપાત્ર વેગ મળવાની શક્યતા છે.

“પેટ્રોલના ઊંચા ખર્ચને કારણે ચીનની બ્રાન્ડ્સ એશિયામાં એક ટન પ્રવેશ કરી શકે છે.,” તુ લે કહ્યું, સિનો ઓટો ઇનસાઇટ્સના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, કાર-કેન્દ્રિત કન્સલ્ટન્સી. “તેનો પૂરો લાભ લેવા હું તેમને શોધીશ.”

તાજેતરના અહેવાલમાં, એમ્બર, એનર્જી થિંક ટેન્ક, EVs કહેવાય છે “આયાત બિલ કાપવા માટેનું સૌથી મોટું લીવર.” જૂથનો અંદાજ છે કે ગયા વર્ષે ઇવીના ઉપયોગથી વૈશ્વિક ક્રૂડ વપરાશમાં ઘટાડો થયો હતો 1.7 દરરોજ મિલિયન બેરલ - લગભગ 70% માં ઈરાનની નિકાસ 2025.

ઝુ ઝાઓયી, પેકિંગ યુનિવર્સિટી HSBC બિઝનેસ સ્કૂલ ખાતે ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ મિડલ ઇસ્ટ સ્ટડીઝના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર, તેલ સંકટ ચીનની સ્વચ્છ ઊર્જા મહત્વાકાંક્ષાઓ માટે ઉત્પ્રેરક તરીકે કામ કરી શકે છે. “દરેક વખતે મધ્ય પૂર્વમાં અસ્થિરતા હોય છે, તે સમાન પાઠને મજબૂત બનાવે છે: આયાતી અશ્મિભૂત ઇંધણ પર આધાર રાખવો માત્ર પર્યાવરણ માટે ખરાબ નથી, તે રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા સમસ્યા છે,” ઝુએ કહ્યું.

દ્વારા એડમિન