.wrapper { background-color: #f9fafb; }

متاثر از درگیری های ژئوپلیتیک در خاورمیانه, قیمت بین المللی نفت شکست خورد $119 هفته گذشته به ازای هر بشکه. این شوک نفتی تاریخی دریچه جدیدی را برای تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی برای توسعه جهانی باز می کند.

خودروهای الکتریکی در خط مونتاژ در کارخانه BYD در ژنگژو, چین, در نوامبر 5, 2025.

جنگ بین ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران باعث اختلال در تامین سوخت های فسیلی حیاتی از خاورمیانه شده است.. درباره 60% عرضه نفت خام آسیا به این منطقه از طریق تنگه هرمز متکی است, جایی که ایران جریان بار را به شدت محدود کرده است, ایجاد نگرانی در مورد بدتر شدن تورم و رکود بالقوه جهانی.

با این حال, این آشفتگی نمی توانست در زمان بهتری برای صنعت خودروهای برقی چین رخ دهد. به عنوان بزرگترین تولید کننده و صادرکننده خودروهای برقی در جهان, خودروسازان چینی با رقابت شدید قیمت و کاهش رشد در داخل مواجه هستند, ایجاد نیاز فوری برای کشف بازارهای خارج از کشور. تحلیلگران خاطرنشان می‌کنند که با ارزان‌تر شدن خودروهای الکتریکی چینی و گران‌تر شدن بنزین, گسترش جهانی برندهای چینی احتمالاً شتاب قابل توجهی خواهد داشت.

“پتانسیلی برای برندهای چینی وجود دارد که به پشتوانه هزینه های بالاتر بنزین به آسیا نفوذ کنند.,” گفت تو لی, مدیر عامل Sino Auto Insights, یک مشاوره با محوریت خودرو. “من به دنبال آن هستم که از آن نهایت استفاده را ببرند.”

در گزارش اخیر, اخگر, یک اتاق فکر انرژی, به نام EVs “بزرگترین اهرم برای کاهش قبوض واردات” این گروه تخمین زد که استفاده از خودروهای الکتریکی در سال گذشته مصرف جهانی نفت خام را کاهش داد 1.7 میلیون بشکه در روز - حدود 70% از صادرات ایران در 2025.

ژو ژائوی, مدیر اجرایی موسسه مطالعات خاورمیانه در دانشکده بازرگانی HSBC دانشگاه پکن, گفت: بحران نفت می تواند به عنوان یک کاتالیزور برای جاه طلبی های انرژی پاک چین عمل کند. “هر بار که بی ثباتی در خاورمیانه رخ می دهد, همان درس را تقویت می کند: وابستگی به سوخت های فسیلی وارداتی فقط برای محیط زیست مضر نیست, این یک مشکل امنیت ملی است,” زو گفت.

توسط مدیر