BYD nedávno představil svou novou generaci “Čepelová baterie 2.0 systém,” tvrdit, že může přinést ohromující “240 míle dosahu za pouhých 5 zápis.” Podle oficiálních údajů, baterie se může nabíjet 10% na 70% za pět minut, a dosáhnout téměř plné kapacity za další čtyři minuty. I v extrémních mrazech 20 stupně Celsia, může nabíjet z 20% na 97% v pod 12 zápis. Tato technologie má potenciál eliminovat obavy spotřebitelů ohledně rychlosti tankování EV, přímo zpochybňuje poslední hlavní výhodu benzínových vozidel.
Však, k této působivé postavě existuje klíčová výhrada: ultrarychlé rychlosti nabíjení lze dosáhnout pouze při spárování s novým BYD “Nabíjení bleskem” stanic, které poskytují masivní 1.5 megawatty výkonu. BYD již byla dokončena 4,200 takových stanic po celé Číně a plánuje je přidat v okolí 16,000 více do konce roku, také je vybavit bateriemi pro ukládání energie, aby se snížilo namáhání sítě. Pro srovnání, běžné rychlé nabíječky v Evropě a USA. jsou obvykle hodnoceny na 350 kW, ačkoli 500 kW jsou postupně nasazovány.
Nová baterie nadále používá lithium-železo fosfátovou chemii. Zatímco jeho energetická hustota je nižší než u nikl-manganových kobaltových baterií, jeho cenová výhoda je značná – balíčky LFP v současnosti stojí jen $81 za kilowatthodinu, mnohem méně než NMC $128. BYD se to snaží dokázat, s extrémní rychlostí nabíjení, LFP může být životaschopné i pro špičkové modely. První vozidlo s touto baterií bude Yangwang U7 sedan v plné velikosti. Jeho rozsah je hodnocen na více než 1,000 kilometrů v optimistickém cyklu CLTC, což v překladu znamená asi 400 mil pod realističtějším cyklem EPA. I když to mírně zaostává za Lucid Air Grand Touring 512 mil, schopnost dobíjet tak rychle by mohla způsobit, že srovnání dojezdu bude méně relevantní.
Jako největší světový výrobce EV, BYD v současné době čelí prodejnímu tlaku – jeho kombinované prodeje za leden a únor 2026 klesl o 36% v meziročním srovnání – a intenzivní konkurence ze strany Tesly a domácích rivalů jako Li Auto a Xiaomi. Tato nová technologie flash-nabíjení by se mohla stát klíčovou zbraní, jak znovu získat náskok v cenové válce a upevnit loajalitu zákazníků..