BYD nembe ngumumkeun generasi salajengna na “Batré sabeulah 2.0 sistem,” ngaku bisa nganteurkeun hiji stunning “240 mil ti rentang dina ngan 5 menit.” Numutkeun data resmi, batréna bisa ngecas tina 10% ka 70% dina lima menit, sarta ngahontal kapasitas ampir pinuh dina ngeunaan opat menit deui. Malah dina tiis ekstrim tina minus 20 darajat Celsius, eta bisa ngecas ti 20% ka 97% di handapeun 12 menit. Téknologi ieu berpotensi ngaleungitkeun kasalempang konsumen ngeunaan laju ngeusian bahan bakar EV, langsung nangtang kaunggulan inti panungtungan kandaraan béngsin.
Sanajan kitu, aya caveat konci pikeun inohong impressive ieu: laju ngecas ultra-gancang ngan bisa dihontal lamun dipasangkeun jeung BYD anyar “Ngecas Flash” stasion, nu nganteurkeun masif 1.5 kakuatan megawatt. BYD parantos réngsé 4,200 stasiun sapertos sakuliah Cina jeung rencana pikeun nambahkeun sabudeureun 16,000 langkung ku tungtung taun, ogé dilengkepan ku batré panyimpen énergi pikeun ngagampangkeun galur grid. Pikeun babandingan, carjer gancang mainstream di Éropa jeung AS. biasana dipeunteun dina 350 kW, sanajan 500 Unit kW laun-laun disebarkeun.
Batré anyar terus ngagunakeun kimia Litium Beusi Fosfat. Sedengkeun dénsitas énergina leuwih handap tina batré Nikel Mangan Kobalt, Kauntungannana ongkos na signifikan-bungkus LFP ayeuna hargana ngan $81 per kilowatt-jam, tebih kirang ti NMC urang $128. BYD nyobian ngabuktikeun éta, kalawan speed ngecas ekstrim, LFP ogé tiasa giat pikeun modél high-end. Kandaraan munggaran anu nampilkeun batré ieu nyaéta sedan ukuran pinuh Yangwang U7. rentang na dipeunteun dina leuwih 1,000 kilométer dina siklus CLTC optimistis, nu ditarjamahkeun kana ngeunaan 400 mil dina siklus EPA anu langkung realistis. Bari kieu rada trails nu Lucid Air Grand Touring urang 512 mil, kamampuan pikeun ngecas deui gancang-gancang tiasa ngajantenkeun perbandingan rentang kirang relevan.
Salaku produsén EV panggedéna di dunya, BYD ayeuna nyanghareupan tekanan penjualan - penjualan gabunganna pikeun Januari sareng Pebruari 2026 turun ngeunaan 36% sataun-leuwih-sareng kompetisi sengit ti Tesla sarta saingan domestik kawas Li Auto jeung Xiaomi. Téknologi ngecas flash énggal ieu tiasa janten senjata konci pikeun meunangkeun deui ujungna dina perang harga sareng nguatkeun kasatiaan pelanggan..