BYD di van demên dawî de nifşa xwe ya paşîn eşkere kir “Blade Battery 2.0 sîstem,” îdia dike ku ew dikare ecêb pêşkêşî bike “240 kîlometreyan ji range bi tenê 5 minutes.” Li gorî daneyên fermî, pîlê dikare ji bar 10% ber 70% di pênc deqeyan de, û bi qasî çar hûrdemên din bigihîje kapasîteya tevahî. Tewra di sermaya zêde ya minus de 20 pileya Celsius, ew dikare ji bar bike 20% ber 97% di bin 12 minutes. Vê teknolojiyê xwedan potansiyel e ku fikarên xerîdar ên di derbarê leza barkirina sotemeniya EV de ji holê rabike, rasterast avantaja bingehîn a paşîn a wesayîtên benzînê dijwar dike.
Lebê, hişyariyek sereke ya vê jimareya balkêş heye: leza barkirinê ya ultra-lez tenê dema ku bi BYD-ya nû re were berhev kirin dikare were bidestxistin “Flash Charging” stasyonên, ku girseyek pêşkêş dikin 1.5 megawatt hêza. BYD jixwe temam kiriye 4,200 qereqolên weha li seranserê Chinaînê û plan dike ku li dora xwe zêde bike 16,000 heta dawiya salê bêtir, di heman demê de wan bi bataryayên hilanîna enerjiyê ve girêdidin da ku tansiyona torê hêsan bikin. Ji bo berhevdanê, şarjkerên bilez ên sereke li Ewropa û Dewletên Yekbûyî. bi gelemperî têne nirxandin 350 kW, herwiha 500 Yekîneyên kW gav bi gav têne bicîh kirin.
Pîlê nû karanîna kîmya Lithium Iron Fosphate berdewam dike. Digel ku dendika enerjiya wê ji bataryayên Nikel Manganese Kobalt kêmtir e, feyda lêçûna wê girîng e - pakêtên LFP-ê niha tenê lêçûn in $81 per kilovat-saetê de, ji NMC'yê pir kêmtir $128. BYD hewl dide vê yekê îspat bike, bi leza barkirinê ya tund, LFP dikare ji bo modelên bilind-end jî bikêr be. Wesayîta yekem a ku vê bataryayê vedihewîne dê Yangwang U7-a tevahî-sazî be. Rêjeya wê li ser zêde ye 1,000 kîlometre li ser çerxa CLTC ya xweşbîn, ku tê wergerandin li ser 400 mîlometre di bin çerxa EPA-ya rastîntir de. Dema ku ev hinekî li ser Lucid Air Grand Touring dişopîne 512 miles, şiyana ji nû ve barkirina ewqas bilez dikare berhevokên rêzê kêmtir têkildar bike.
Wekî hilberînerê herî mezin ê EV ya cîhanê, BYD niha bi zexta firotanê re rû bi rû ye - firotana wê ya hevbeş ji bo Çile û Sibatê 2026 li ser daket 36% sal bi sal-û pêşbaziya dijwar ji Tesla û hevrikên navxweyî yên mîna Li Auto û Xiaomi. Ev teknolojiya nû-şarjkirina flashê dikare bibe çekek sereke ku di şerê bihayê de qeraxa xwe ji nû ve bi dest bixe û dilsoziya xerîdar xurt bike..