BYD шукерте огыл шке у тукымжым почын “лезвий батарейышке 2.0 система,” тудо ӧрыктарыше лектышым пуэн кертеш манын пеҥгыдемден “240 миля диапазон гына 5 минут.” Официальный данный почеш, батарейышке зарядкым ыштен кертеш 10% чейин 70% вич минут гыч, да эше куд минут жапыште тичмаш куатым шукташ. Минус моткоч йӱштӧ годымат 20 градус Цельсий, тудо гыч зарядкым ыштен кертеш 20% чейин 97% йымалне 12 минут. Тиде технологий EV заправке писылык шотышто потребитель-влакын тургыжланымашыштым кораҥдаш йӧн уло, бензин дене пашам ыштыше машина-влакын пытартыш тӱҥ ойыртемыштым тура ӱчашен.
Бирок, тиде ӧрыктарыше цифрлан тӱҥ шекланымаш уло: ультра-писын зарядкым ыштыме писылык BYD-н у дене пырля лийме годым гына шукталтеш “Флеш-зарядкым ыштымаш” станций-влак, кудыжо массивым пуа 1.5 мегаватт куатан. BYD уже пытарен 4,200 тыгай станций-влак китай мучко да йырым-йыр ешараш шонат 16,000 ий мучаш марте шукырак, тыгак нуным энергийым аралыме батарейышке дене пойдараш, тор напряженийым иземдаш манын. Таҥастарашлан, Европышто да США-ште тӱҥ писын зарядкым ыштыше ӱзгар-влак. тыглай аклалтеш 350 кВт, бирок 500 кВт агрегат-влакым эркын-эркын шыҥдарат.
У батарейышке умбакыже кучылташ литий кӱртньӧ фосфат химий. Тудын энергий тыгыдылыкше никель марганец кобальт батарейышке деч изирак гынат, тудын роскот ойыртемже кугу — LFP пакет-влак кызытеш лач $81 киловатт-шагатлан, NMC деч ятырлан шагалрак $128. BYD тидым доказатлаш тырша, моткоч кугу заряд писылык дене, LFP тыгак кӱкшӧ кӱкшытан модель-влаклан илышыш пурташ лиеш. Тиде батарейышке икымше автомобиль лиеш Yangwang U7 полноразмерный седан. Тудын диапазонжо утларак аклалтеш 1,000 километр оптимистический CLTC циклыште, кудо нерген кусаралтеш 400 миля йымалне утларак реалистичный EPA цикл. Тиде Lucid Air Grand Touring деч изишак почеш кодеш гынат 512 миля, тыге писын зарядкым ыштен кертмаш диапазон таҥастарымашым шагалрак кӱлешан ыштен кертеш.
Тӱняште эн кугу электромобильым ыштен лукшо семын, BYD кызыт ужалыме давлений дене тӱкна — январь ден февральыште чумыр ужалыме 2026 нерген волен 36% ий гыч ийыш — да Tesla да Li Auto ден Xiaomi гай отечественный конкурент-влак деч пеҥгыде конкуренций. Тиде у флеш-зарядкым ыштыме технологий ак сарыште шке ӱлыл ужашыжым пӧртылташ да клиент-влакын ӱшанле улмыштым пеҥгыдемдаш тӱҥ оружий лийын кертеш.