O chionn ghoirid nochd BYD an ath ghinealach aca “Bataraidh lann 2.0 siostam,” ag agairt gun urrainn dha rud iongantach a lìbhrigeadh “240 mìltean de raon ann an dìreach 5 mionaidean.” A rèir dàta oifigeil, faodaidh am bataraidh cosgais a dhèanamh bho 10% gu 70% ann an còig mionaidean, agus ruigidh e cha mhòr làn chomas ann an timcheall air ceithir mionaidean eile. Fiù 's ann am fìor fhuar a-nuas minus 20 ceuman Celsius, faodaidh e cosgais bho 20% gu 97% ann fo 12 mionaidean. Tha comas aig an teicneòlas seo cuir às do dhraghan luchd-cleachdaidh mu astar ath-chonnadh EV, toirt dùbhlan dìreach don phrìomh bhuannachd mu dheireadh de charbadan gasoline.
Ge-tà, tha prìomh uamhas ann don ìomhaigh dhrùidhteach seo: chan urrainnear an astar cosgais ultra-luath a choileanadh ach nuair a thèid a chàradh le fear ùr BYD “Flash cosgais” stèiseanan, a bheir seachad mòr-chuid 1.5 megawatt de chumhachd. Tha BYD air a chrìochnachadh mu thràth 4,200 stèiseanan mar sin air feadh Sìona agus planaichean airson cuir timcheall 16,000 barrachd ro dheireadh na bliadhna, cuideachd gan uidheamachadh le bataraidhean stòraidh lùtha gus cuideam clèithe a lughdachadh. Airson coimeas, prìomh chargairean luath san Roinn Eòrpa agus na SA. mar as trice air an rangachadh aig 350 kW, ge-tà 500 Tha aonadan kW gan cleachdadh mean air mhean.
Tha am bataraidh ùr a 'leantainn air adhart a' cleachdadh ceimigeachd Lithium Iron Phosphate. Ged a tha an dùmhlachd lùtha aige nas ìsle na bataraidhean Nickel Manganese Cobalt, tha a bhuannachd cosgais cudromach - tha pacaidean LFP an-dràsta a’ cosg dìreach $81 gach kilowatt-uair a thìde, fada nas lugha na NMCs $128. Tha BYD a’ feuchainn ri sin a dhearbhadh, le fìor astar cosgais, Faodaidh LFP a bhith comasach cuideachd airson modalan àrd-ìre. Is e a’ chiad charbad a bhios a’ nochdadh a’ bhataraidh seo an sedan làn-mheud Yangwang U7. Tha an raon aige air a rangachadh aig còrr 1,000 cilemeatairean air a’ chearcall CLTC dòchasach, a tha ag eadar-theangachadh gu mu dheidhinn 400 mìltean fon chearcall EPA nas reusanta. Fhad ‘s a tha seo beagan a’ leantainn nan Lucid Air Grand Touring's 512 mile, dh’ fhaodadh an comas ath-lìonadh cho luath coimeas a dhèanamh eadar raoin nach robh cho iomchaidh.
Mar an neach-dèanamh EV as motha san t-saoghal, Tha cuideam reic aig BYD an-dràsta - na reic còmhla airson Faoilleach agus Gearran 2026 tuiteam mu dheidhinn 36% bliadhna thar bliadhna - agus farpais làidir bho Tesla agus farpaisich dachaigheil leithid Li Auto agus Xiaomi. Dh’ fhaodadh an teicneòlas ùr seo airson cosgais a bhith na phrìomh inneal gus an iomall fhaighinn air ais anns a’ chogadh phrìsean agus dìlseachd teachdaiche a dhaingneachadh.