SpaceX ໄດ້ເປີດຕົວ IPO ຂອງຕົນໃນມື້ດຽວກັນສະຫະລັດ. ກັບຄືນສູ່ດວງຈັນເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນ 54 ປີ. ເວລາທີ່ເໝາະສົມ: ນີ້ອາດຈະເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ອົງການ NASA ພະຍາຍາມປະຕິບັດພາລະກິດໃນອາວະກາດເລິກໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນຈາກບໍລິສັດເອກະຊົນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດ..
ໂຄງການດວງຈັນໃນປັດຈຸບັນຂອງ NASA ໄດ້ຕິດຕາມຄືນໄປຫາດາວທຽມ George W. ບໍລິຫານ Bush, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາຈະລວດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຍານອະວະກາດ Orion. ໂດຍ 2010, ໂຄງການໄດ້ເກີນງົບປະມານຂອງຕົນແລະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ການລິເລີ່ມໃຫມ່ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດເອກະຊົນກໍ່ສ້າງຈະລວດໂຄຈອນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ສັນຍາປະຢັດຂອງບໍລິສັດສໍາລັບ SpaceX ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນຟອງການລົງທຶນຂອງການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີອະວະກາດ., ໃນທີ່ສຸດສົ່ງຜົນໃຫ້ລູກ SLS ໃນມື້ນີ້.
SLS ເປັນບັ້ງໄຟປະຕິບັດການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນໂລກ, ກ່ອນໜ້ານີ້ໄດ້ສຳເລັດການທົດລອງບິນທີ່ບໍ່ມີລູກເຮືອເທື່ອດຽວຮອບດວງຈັນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພາລະກິດລົງຈອດຂອງດວງຈັນໃນອະນາຄົດຈະອີງໃສ່ SpaceX ຫຼື Blue Origin - ບໍລິສັດທັງສອງກໍາລັງແຂ່ງຂັນກັນເພື່ອເປັນຜູ້ທໍາອິດທີ່ຈະໃສ່ເກີບໃສ່ພື້ນຜິວດວງຈັນ..
ເມື່ອ NASA ຕັດສິນໃຈກັບຄືນສູ່ດວງຈັນໃນ 2019, ມັນຮູ້ສຶກວ່າຖືກບັງຄັບໃຫ້ຕິດກັບ SLS ແລະ Orion ແຕ່ຫັນໄປຫາບໍລິສັດອະວະກາດເອກະຊົນລຸ້ນ ໃໝ່ ເພື່ອສ້າງຜູ້ລົງຈອດຕາມດວງຈັນ.. ໃນ 2021, Starship ຂອງ SpaceX ໄດ້ຊະນະສັນຍາ lander, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເປີດຕົວຫຼາຍກວ່າອາຍແກັສເພື່ອໃຫ້ເປັນນໍ້າມັນເຕັມທີ່ສໍາລັບການເດີນທາງ. Blue Origin ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນໂຄງການ 2023. ພາຍໃຕ້ແຜນການຫລ້າສຸດ, NASA ຈະທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງ Orion capsule ໃນການພົບປະກັບຜູ້ລົງຈອດຫນຶ່ງຫຼືທັງສອງໃນວົງໂຄຈອນໃນ 2027, ປູທາງສໍາລັບການລົງຈອດທີ່ມີທ່າແຮງໃນ 2028.
ຜູ້ບໍລິຫານອົງການ NASA ຄົນໃໝ່, ມະຫາເສດຖີ Jared Isaacman, ໄດ້ປັບປຸງໂຄງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ຍົກເລີກສະຖານີອາວະກາດ Gateway ດວງຈັນ ແລະການຍົກລະດັບລາຄາແພງເປັນ SLS, ແລະໄປທັງຫມົດໃນບໍລິສັດອະວະກາດເອກະຊົນ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈີນພວມກ້າວໄປໜ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນເປົ້າໝາຍຂອງຕົນໃນການລົງຈອດຕາມດວງຈັນຂອງລູກເຮືອ 2030, ຊຶ່ງໝາຍເຖິງຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼືຄວາມຜິດພາດໃດໜຶ່ງຈະຖືກເບິ່ງຜ່ານທັດສະນະທາງພູມສາດ. ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະບໍລິສັດຈີນໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ ຫຼືຫຸ່ນຍົນ, ໃນປັດຈຸບັນ Silicon Valley ເຫັນວ່າດວງຈັນເປັນໂອກາດອັນສໍາຄັນທີ່ຈະພິສູດວ່າມັນຍັງສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງຊາຍແດນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້.