.wrapper { background-color: #f9fafb; }

SpaceX ngaluncurkeun IPO na dina dinten anu sami AS. balik ka bulan pikeun kahiji kalina dina 54 taun. Waktuna pas: Ieu panginten terakhir waktos NASA nyobian misi angkasa jero tanpa dukungan utama ti perusahaan swasta anu didukung usaha..

Misi Artemis II NASA angkat dina April 1, 2026.

Program lunar NASA ayeuna ngalacak deui ka George W. administrasi Bush, nu mimiti ngamekarkeun rokét badag jeung pesawat ruang angkasa Orion. Ku 2010, proyék geus ngaleuwihan anggaran sarta diskalakeun deui, bari inisiatif anyar pikeun ngarojong pausahaan swasta ngawangun rokét orbital diwanohkeun. Kaputusan éta nyababkeun kontrak tabungan perusahaan pikeun SpaceX sareng nyababkeun gelombang investasi modal usaha dina téknologi angkasa., pamustunganana ngahasilkeun rokét SLS kiwari.

SLS mangrupikeun rokét operasional anu paling kuat di dunya, sanggeus saméméhna réngsé ngan hiji hiber test uncrewed sabudeureun bulan. Sanajan kitu, misi badarat lunar kahareup bakal ngandelkeun SpaceX atanapi Blue Origin - dua perusahaan bersaing janten anu munggaran nempatkeun sapatu dina permukaan bulan..

Nalika NASA mutuskeun pikeun balik deui ka bulan di 2019, éta ngarasa kapaksa nempel sareng SLS sareng Orion tapi janten generasi anyar perusahaan luar angkasa swasta pikeun ngawangun lander lunar.. Di 2021, SpaceX's Starship meunang kontrak lander, sanaos ngabutuhkeun langkung ti belasan peluncuran pikeun pinuh ngalarti pikeun perjalanan. Blue Origin ditambahkeun kana program dina 2023. Dina rencana panganyarna, NASA bakal nguji kamampuan kapsul Orion pikeun rendezvous sareng hiji atanapi duanana darat dina orbit 2027, paving jalan pikeun badarat poténsial di 2028.

Pangurus NASA anyar, billionaire Jared Isaacman, geus nyata overhauled program: ngabolaykeun stasiun luar angkasa Gateway lunar jeung upgrades mahal pikeun SLS, jeung bade sadayana dina pausahaan spasi swasta.

Sanajan kitu, Cina terus-terusan ngamajukeun tujuanana pikeun badarat lunar awak 2030, hartina sagala reureuh atawa misstep bakal ditempo ngaliwatan lensa geopolitik. Sajauh ieu gagal ngéléhkeun perusahaan Cina dina kendaraan listrik atanapi robotika, Silicon Valley ayeuna ningali bulan salaku kasempetan kritis pikeun ngabuktikeun yén éta masih tiasa gaduh wates téknologi.

Ku admin